维修工说出实情, 如果这4个部件在3-10公里换一次, 可保油耗稳定 第一个要说的部件就是活性炭罐,如果认真看过说明书的话,一定会发现那上面明确的写着炭罐需要四年一换,实际使用中很多人却发现并不需要更换得这么勤快。不过车子里程在六到十万公里左右的话还是应该检查一下,因为ecu喷油是根据碳罐中的汽油来计算的,所以即使更换可以节省油耗。 第二个重要部件就是用油量密切相关的氧传感器,这个部件一共有两个分别处于三元催化器的前后两端,而这个配件的主要作用就是让ecu可以更加精确的的控制喷油量。车子跑到8到12万公里的时候会产生很多积碳吸附在这个传感器上,你是他的感应能力下降,喷油量也就没办法那么精确油耗也就越来越大,所以跑到这个里程的时候就应该更换一下。 第三个部件则是火花塞,他对以后的作用也非常大,如果用久了电话能力降低的话,会导致燃烧不完全。但是这个部件因为材质不同会有非常大的差异,所以具体什么时候更换是没办法确定的。铜芯的大概可以用3万公里,铂金可以用6到8万公里但铱金的则可以用到8-10万公里。 第四个是电瓶!

标签: 保养/维修
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