跑高速到底用D档还是S档?交警:这么简单的问题再说最后一次

随着时代的发展社会的进步,汽车已然是达到了普及的水准,现今我国的汽车持有量也是达到了3亿,这个数据可以说足够是说明我们国内的汽车数量是在以肉眼可见的速度增长,并且对于交通的压力相对而言也是比较大的。不过汽车的出现对于我们也是带来了许多的便利。一般来说现在我们很多的车主买车的时候都是喜欢去买自动挡的汽车,买手动挡汽车的人也是已经非常少了。因为相比较传统的挡位汽车,我们自动挡的汽车在操作上可以说是更加的简单,不过汽车上的功能键却是一点都不少,就目前市面上的汽车挡位基本上是涵盖了P(停车档)N(空挡)D(行驶档)R(倒车档)S(运动档)L(低速档),其中S档和D档都是属于行驶档,也是产生争议的两个挡位,跑高速到底是用S档还是用D档呢?交警:这么简单的问题还用去问?

现在我们要说的便是我们汽车上的S档,这个档位可以说是叫做运动档,并且这个档位的作用也是比较简单的,那就是发动机的延迟升档,是可以去使得汽车的转速更高,并由此来激发发动机去产生更大的动力。D档便是我们自动挡汽车的前进挡,一般的当挡位挂到D档的时候我们的车都是会在积极升档,让转速去保持在一个比较低的水平,由此去降低油耗,去提高燃油效率。

一般的我们在跑高速时候用S档时非常有用的,那便是在我们需要超车的时候因为D档时可以去提供的动力有时候是不能去满足我们的需要,这个时候我们需要去将挡位挂到S档,那么我们的车速就能很快的起来,去完成超车的目的。并且那些经常性把车停在地下车库的朋友基本上都是知道,一般我们的地下车库的坡度都是比较大,很多的车主都是在用D档爬坡,不妨用S档来试一试,这样以来上坡也是更有劲。

并且在我们的雨雪天气,路面湿滑的时候,我们取用S档时可以在一定程度上增加动力的,并且也是能够更快的提速。因为我们的车D档和S档都是并且自动挡的挡位之间的切换也是需要经过电脑系统的判断的,必须符合换挡逻辑的操作才会被实行。我们在行车时,D档和S档时可以随时进行切换的。虽然自动挡的车好开,但是还是得掌握更多的功能和技巧,不管是对安全还是驾驶技术都是有很大的好处的。


标签: 用车攻略
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