导语：又一“入藏神器”亮相，扭矩1234牛米，配10速变速箱，外观很耀眼！

在当今的国内汽车市场，随着SUV车型的走红，不仅让自驾游成为一项热门的出游形式，越野入藏也逐渐成为诸多年轻人追逐向往的事。众所周知，在越野圈除了硬派SUV外，皮卡也是越野爱好者偏爱的车型。日前，在2019年芝加哥车上雪佛兰发布了旗下的全尺寸皮卡车型—全新一代 索罗德HD，新车凭借着耀眼的外观和超强的性能，一经亮相便获得众多消费者的关注，也被网友封为全新的“入藏神器”。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，粗犷魁梧是它给我们的第一印象，超强的气场，给人一种无形的压迫感。毕竟这位高大威猛的硬汉有着接近6米的长度、2米的宽度和3645mm的轴距。同时，索罗德HD取消了雪佛兰的“十字”标志，改用了字母的形式出现，配以宽大分层的进气格栅，以及分体式大灯和大面积的镀铬装饰，进一步增添了新车硬朗的视觉效果，格栅右下角的“Z71”的红色标识也凸显其身份。

车身侧面和尾部，索罗德HD依旧是美式皮卡典型平整的线条设计，虽然相比前脸显得低调了许多，但高大的车身俨然让它成为公路上的巨无霸，尤其是在市区里的车流里穿行都有种君临天下的感觉。

其次内饰方面，索罗德HD依旧采用了与普通版车型相同的布局设计，整体还是以实用性为主，没有过多设计感。但凹凸有致的中控面板和丰富的实体按键有些飞机驾驶舱的既视感，为新车增色不少。此外，即便是硬派皮卡，也无需为索罗德HD的后排空间担心，毕竟是针对欧美用户设计的车型，对于亚洲人来说，除了宽敞之外，我找不带其它的形容词了。

最后动力方面，全新一代的索罗德HD搭载了6.6L V8涡轮增压柴油发动机，最大功率为451马力，峰值扭矩达到1233牛米，匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统。此外，新车还将提供一台6.6升V8汽油发动机，最大功率407马力，峰值扭矩629牛·米，匹配6速自动变速箱。作为一款硬派风格的皮卡，索罗德无疑也是一款擅长越野撒野的大玩具。总的来说，索罗德HD不论是造型设计还是细节做工，它都还经得起挑剔，而强大的四驱系统也让它有着更强的脱困能力，绝对是当之无愧的“入藏神器”。此外配置的表现也是可圈可点，丝毫不会影响它的诱惑力。虽然索罗德的性价比不算低，但大几十万的价格也不是一般消费者可以玩的起的，所以注定它只能成为一小部分人的大玩具。