去年丰田汽车的整体成绩还是比较不错的，在比较火热的家轿车市场中，丰田卡罗拉以及丰田雷凌两兄弟的成绩是比较稳定的，但是随着日产轩逸突破了6万台的天花板，也让更多的汽车厂商看见了家轿车市场的更大的潜力，别克英朗在最后几个月的成绩也说明了三缸发动机也被更多消费者所认可了，其实之前的6缸发动机到四缸发动机的发展也是经历了一段时间的，家轿车市场的竞争也会变得比想象中的要激烈了，丰田雷凌是广汽丰田在2014年基于美版卡罗拉上市的一款车型，在之前的一项测试中，丰田雷凌的油耗表现是很出色的，所以又被称做丰田省油王，丰田汽车也将在今年正式上市2019款丰田雷凌，目前大批新车已经开始发往各地4S店了，新车在外观内饰上都有了较大的升级，今年的家轿车市场会变得更加的热闹了。

全新2019款丰田雷凌的外观带有一定的攻击性，细长的进气格栅比较对称，并且还带有一定角度的倾斜，三角形的前大灯组相当的修长，发动机盖上隆起的直线提供了不错的层次感和力量感，梯形的进气口还是比较宽大的，黑色镂空样式的中网还是相当大气的，较大尺寸的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出比较不错的立体感，新车的前保险杠还是很扎实的。

新车的双幅式的银色轮毂还是较为大方的，整个侧面车身的线条描述的还是相当平滑的，B/C柱都进行了加黑的处理，尾部的后备箱盖还是很厚实的，新车的尾灯组还是比较宽大的，中间还装饰了黑色的饰条，尾部的雾灯区是竖状的风格，并且还是凹陷式的风格，尾部保险上方还配备了较为宽大的黑色护板，新款家轿车比日产轩逸大气。

全新丰田雷凌的内饰还是比较扎实的，目前新车的尺寸上的数据还没有出炉，黑色的主色调还是比较扎实的，中控屏的周边还配备了较多的物理按键以及空调出风口，多功能的方向盘还是很精致的，中控台的层次感还是比较不错的，车内的多处细节处还装饰了银色的饰条，换挡杆区域还配备了亮黑色的饰板。

值得一提的是新车还配备了全新的独立悬挂，四轮独悬就是比较越级的配置了，新车也是基于全新的TNGA平台打造而成的，新车在动力上搭载的是1.2T以及1.8L混合动力的发动机，传动上匹配的是手动、CVT以及E-CVT变速箱，动力上的输出还是很不错的，今年多款升级的家轿车型上都会提供混合动力，广汽丰田也爆发了。