在刚过去的2018年，汽车市场可以说是经历了一个“寒冬”。如果单从数据来看，这只是传统燃油车型方面的“寒冬”，对于新能源车型来说，销售量增长的脚步还越来越快了。新能源车型已经连续三年保持了50%的增幅，而且根据目前的形式来看，增幅情况还会持续下去。做出这个判断，主要有以下几点依据：

第一：目前各国都公布了燃油车禁售时间表，各大车企也都公布了自己的停止生产燃油车型时间表。这一切无不表明，新能源汽车才是以后发展的方向。与此同时，各大品牌都持续推出了自己的新能源车型，这对于燃油汽车市场造成的冲击是很大的，可以预见，2019年将是新能源汽车真正开始发力爆发的时间，这种形势不单单在中国市场，而是全球范围的。以后会有越来越多的新能源车型投入到市场，会进一步的抢占汽车市场的份额。市场的需求就像是一块大蛋糕，新能源车型占据的份额越大，那留给传统燃油车型的分量当然就越小了。

第二：随着限行限号政策的推行，对于新能源汽车的需求量会逐年增加，这一点对于燃油汽车的影响也是比较大的，以后这种情况还会持续下去，有可能还会愈演愈烈。再加上油价格的上涨，也会促使一部分人选择新能源车型。

第三：随着新能源造车技术的不断成熟，配套设施的不断完善，新能源车型的优势会逐渐显现出来，一些存在的短板也会被逐渐补足，会朝着越来越符合市场需求的方向发展，这些都会进一步的扩大消费人群。

总结：汽车市场的遇冷，在现在看来，应该算是新能源汽车和传统燃油汽车市场之争比较合适。以后，这种市场之争，会更加的激烈，只要燃油汽车还没有全面退出市场，那就不会停止，这对于汽车技术的发展来说，是一个很好的促进，有竞争才会有进步。