要说到“豪华品牌”，或许大多数消费者都只了解BBA这三位巨头。的确，在近几年来，大部分豪华品牌（包括BBA），都为了抢夺更多的市场份额，旗下车型的定位也开始“做低”，定价也慢慢下探。换言之，咱们老百姓能够触及到豪华品牌，尤其是豪华SUV的门槛也越来越低。好消息是，目前共有6款车型将在今年实现国产化，这也意味着，以往进口身份的豪华SUV能够再次拉低售价，而首次国产化的车型也能够和其它竞品拉开差距，产生更多的优势，对于咱们老百姓而言，离开上豪车的距离又缩进一步了。

宝马X2

特色：首台紧凑型运动SUV

目前 宝马X2以进口的方式销售，指导价为28.98-37.98万元，按照宝马X3国产下调的幅度来推测，国产版的宝马X2起售价会会在26-27万元之间波动。作为UKL前驱平台下最运动的SUV，宝马X2的外型的确是颠覆了大多数人对宝马惯有的印象，也正是这足够炫酷的造型，也是吸引年轻一批消费者的重要因素。其次宝马X2的内饰也是UKL平台下用料最走心的。首先，全新的设计让人眼前一亮；其次，标配的M越野套装和个性化定制的黑色高光装饰条都增加了车内的质感；最后，Alcantara材质和Hexagon布料混合的运动座椅、以及M运动型方向盘都让宝马X2的内饰更加养眼。

动力方面，宝马X2提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT/7DCT共三种不同的动力总成，可惜的是，宝马X2并非全系标配B48 2.0T发动机，而是在最低配版本上提供了动力表现比较平庸B38 1.5T发动机。不过，据消息称，未来宝马X2将提供高性能版本，最大马力或将超300匹，当然了，其价格也会很“好看”。

沃尔沃XC40

特色：即将从“冷宫”搬出的SUV

相信当初沃尔沃XC40公布指导价的时候，不少人都惊掉下巴了吧，毕竟作为一台紧凑型SUV，虽为进口身份，但起售价已经超过30万。不过即将在5月份实现国产的沃尔沃XC40的起售价将下探至30万元内。沃尔沃XC40和领克01一样，都是基于CMA平台下的产物，因此除了各家的设计风格不同之外，二者基本上没有多大的区别。

但这并不意味着沃尔沃XC40=领克01，在最重要的动力总成上，沃尔沃XC40全系标配2.0T+8AT变速箱，其中2.0T和领克01一样分为高低功率版本。不过，沃尔沃XC40采用的8AT变速箱相比领克01的6AT以及7DCT变速箱，和发动机的匹配度以及平顺度都要比后者舒服不止一个档次，而这也是它们之间最主要的区别。

奔驰EQC

特色：奔驰迈入新能源领域的首款纯电SUV

作为奔驰子品牌EQ系列的首款车型，奔驰EQC此前已经在瑞典斯德哥尔摩正式发布了，作为这家传统豪华品牌进驻新能源领域的首款车型，无论是外型还是内饰，你都很难发现这是一台纯电动SUV，而这也是奔驰迈入新能源领域的保守之举。至于有啥黑科技？或许就只有搭载了自动驾驶的那套技术吧。

虽然没有什么黑科技，但奔驰EQC采用了双电机驱动形式，异步电机的最大功率可达300kw，最大扭矩为765N·m，NEDC工况下的续航为450km，并且在快充模式下，45分钟即可充至80%的电量。虽然参数平平，但奔驰EQC在车体前部、电机周围，乃至设计整个电路系统的范围内都采用了特殊的球笼管状框架的设计，来换取对电池组更加安全可靠防护性能。

林肯飞行家

特色：或将成为首台国产化中大型豪华SUV

算上飞行家，林肯算是凑齐了“海陆空”三大势力了，如果飞行家能够比凯迪拉克XT6率先上市并国产化，那么它将成为了所有豪华品牌里第一台国产中大型SUV。林肯飞行家的外型基本上延续了林肯的家族式设计，因此更像是领航员的缩小版。当然了，飞行家提供2+2+2和2+3+2两种不同的布局。

动力方面，林肯飞行家将全系搭载3.0T V6发动机，匹配10AT变速箱，最大马力400匹，最大扭矩540N·m，同时还将提供3.0T PHEV版本，这也是林肯品牌首台采用插电混动的车型。此外，该车还将全系搭载四驱系统，并选装空气悬挂。

大咖点评

除了上述详细描述的4款豪华SUV之外，还有处在谍照阶段的奔驰GLB，它是继奔驰GLA后又一款紧凑级SUV，它的出现，也能够很好的缓解目前奔驰GLA孤军奋战的局面；而此前大咖介绍过的凯迪拉克XT6，它是介乎于XT5和凯雷德之间，自然能够很好的弥补二者之间的空挡。当然了，除了上述6款车型之外，不排除接下来的时间还会有更多的车企宣布旗下的某款车型将国产化，说不定能够推出购入门槛更低的车型呢，咱们还是可以小期待一下的。