别克昂科威提车作业:要是再选一次,估计只有汉兰达可以让我犹豫

我提的是紫檀红 昂科威28T,废话不多说了,直接分享我的提车用车感受,希望能给准车主一些有参考价值的信息。

一:选车环节,2010年买的别克君威,2014年买的别克昂科拉,2018年买的别克昂科威,可以说这么多年来一直都是开着别克的车,质量非常好,几乎没有什么任何毛病,就昂科拉出现了一点小毛病,4S店直接免费解决。

我在开车期间没有任何交通事故出险记录,有过2次被追尾(对方莫名其妙倒车撞我车头),我的车就被蹭了一点点漆,对面的日系车和5菱神车都屁股后面凹下去一块,都没找对面麻烦,直接说几句走人。

我之所以选择昂科威,是因为对它有很强的印象分的。当初犹豫的备选车系有福特锐界,丰田汉兰达,宝马3系,沃尔沃S60L等,后续因为总总原因,最终还是定在昂科威,开到现在,一点都没有后悔,再来一次选车,估计只有汉兰达可以让我犹豫。

至于这个车子选择什么配置,其实根据个人自己需求,资金有限就选择1.5T,其实平时用车也足够了,毕竟它也叫昂科威。但是如果你资金够的话,不用犹豫,必须2.0T,因为实际上车子最核心的3大件,发动机+变速箱+底盘,这2个配置完全不同,所以虽然都叫昂科威,实际开起来的感受和舒适度,完全是2个档次的车子,毕竟除了3大件,其他技术含量都不高,国产车都能做得比合资和进口好。

所以总结就是没钱就1.5T,有钱直接2.0T,很容易选择。

二:外观,这个车子外观看起来非常大气,建议选择黑色,紫檀红,星空紫,这个车子设计理念就是中庸,所以深色调特别适合这个车子,小车选浅色+大车选深色。

2018款昂科威基本360度无死角,都非常漂亮,以前老款的尾部不是很好看。停车无论旁边是什么车,都不会显得寒酸,有自己独特的气场和调调。


三:内饰,2018款昂科威的棕色内饰还是非常耐看的,一进车门,就会有一种舒服的感觉,豪华倒没感觉多豪华,只能说这个价位里是很有良心的内饰了,其他这个价位的车子都是偷工减料的。

唯一吐槽的就是真皮座椅,不是针对昂科威,而是现在所有其他车系也一样,说是真皮座椅,其实就是屁股下面一块是真皮,其他都是仿皮,就是忽悠我们消费者。昂科威的座椅同比还是非常宽大舒适的。总体内饰感官就是同价位里,绝对数一数二的内饰设计了。


四:操控动力,这块其实没啥说的,2.0T,260码,看动力数值就知道这个车子驾驶起来根本不需要担心,随叫随到,9速全新的变速箱换挡非常好,无论高速还是城市足够足够用,超车什么都不是事,一个油门直接搞定。基本没遇到过超不过的车,管你什么豪车跑车,除非对面是飙车党,不要命的。


五:总结,昂科威是一台好车,值得大家购买,而且通用是国内极少的良心企业了,很多人其实不懂车,什么奔驰,宝马,雷克萨斯,大众,丰田等等,去美国看看就懂了,在美国都很便宜,在中国卖的死贵,通用旗下的凯迪拉克,别克,雪佛兰在国内和美国的售价差不多同步,所以其实性价比非常非常高。

别克在美国属于上了年纪的人开的,所以销量并不高,不过这个只是理念问题,定位比雪佛兰要高,在美国大众的售价和雪佛兰差不多,在国内大众比别克反而还贵。这个车唯一的问题就是油耗确实比较高,这个是美系车的通病,人家都是V6,V8发动机,美国油价非常低,所以油费对于他们来说根本不叫钱,造车理念上就没在意过油耗,但是到国内就不一样了,油价贵,对比其他车,确实变成劣势了,不过人无完人,车无完车,总体满意就行,油耗只能忍了。

买车其实就像找老婆一样,自己觉得适合就好,不一定是最好最贵的,但是至少是自己喜欢的,祝大家用车愉快!买的每一辆车都是因为喜欢而不是便宜。

以上就是这次作业的全部内容了,感谢观看哈。期待下次作业再见。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科威
标签: 买车/提车
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我爱北京改装车,呵呵,真香!
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