林肯在中国的汽车市场上面的认知度可以说在这些年中一直是有着不错的上涨趋势的，虽然说是中国的一线豪车品牌中已经是没有了这位可以打造的江山，但是在二线的豪车品牌中还是有着相当不错的表现，作为在美系中豪车的品牌自身风格上面的体现是有着独特的肌肉美感，加上相当大气的配置和外观上面独特的设计风格，让这位也是有着相当不错的辨识度，在这样的情况下面林肯的自身发展其实也是没有落下的，相继推出了自身旗下更加年轻运动化的车型，而现在旗下的林肯MKC正式改名为 航海家之后，全新的航海家已经是大量车型现身工厂了！

外观的车型结构上面已经是完全的大改观了，在家族式的设计上面是很有自己一套的。前脸上面更名为航海家的这款SUV前脸上面已经不再是之前的翅膀样式的进气格栅造型了，而是完全换装成为了最新的家族式星辉矩阵样式的进气格栅造型，进气格栅的尺寸上面并不是很大，但是在整体的协调性上面是相当的不错，而且全镀铬的装饰在感官上面也是相当的精致，大灯的外部造型上面并没有很是具有攻击性，相对来说的话是非常的大气的，边缘处采用的是圆润一点的处理，下进气格栅采用一体贯穿式的造型，连接两边的雾灯区在感官上面的精致度都是很好的。

侧面的设计上面同样是大气稳重的设计感官为主的，外凸式的肩线从前脸和尾部往中间收拢逐渐消失，在设计感官上面是相当不错的，，车门的下方采用了内凹式的造型，在光影的效果上面的打造也是相当到位的，最下方采用了镀铬的饰条进行包裹，在精致感上面的呈现也是很到位的，双五幅的五角星样式的轮毂造型也是很有感觉的，尾部的总造型与整体上面的样式都是蛮到位的，也是稳重而大气的，尾灯的处理与前大灯相呼应，点亮之后的感官也是相对很棒的，辨识度啥的就不用多说了。轴距维持上一代的2849mm。

内饰上面的豪华感呈现相比同级的像是奥迪Q5宝马X3啥的是相对有一些的欠缺，但也只是相对而言的，在很多的细节上面还是蛮到位的，中控台采用了对称式的设计，全部采用了黑色的软性材质的包裹，手感上面已经是非常接近真皮的包裹手感了，所有的控制区域都是集中在中间的中控屏的周围，并且是采用了镀铬的饰板进行了整体上面的包裹，在使用起来的效果上面还是很不错的，除了传统的FCW前方碰撞预警、PCA防碰撞预警和AEB等功能外。ACC智能自适应巡航同样新增Stop & Go自动跟车功能，可以说在科技的配置上面也是做的很到位。

动力方面，林肯航海家依旧提供2.0T和2.7T V6两种动力选择，其中2.0T发动机最大马力235马力，峰值扭矩392Nm，而2.7T V6发动机最大马力329马力，峰值扭矩528Nm。传动系统方面，全系均匹配8速自动变速器。这样的一个动力表现上面是相对来说非常到位的，也是符合它的一个定位了。