崭新前脸有够帅,其余却几乎维持原貌,三菱这波操作能get到你吗

三菱原厂于 2019 年 2 月 12 日发布新闻预告,将于 2019 日内瓦车展上带来旗下小型 SUV 车款 劲炫的 2020 年式小改车型。回顾劲炫自 2010 年在日内瓦车展登场,并导入欧洲市场,至今也将近 9 年之久,三菱本次即将展演的劲炫第 4 度小改车型,比起过往外观变幅较大,主要在车头导入 Dynamic Shield 设计元素,使得劲炫颇有奕歌的神韵,同时预计会针对影音娱乐系统进行强化。

相较于劲炫在这 9 年经历的前 3 次小改,外观方面几乎都维持早期 Concept-cX 概念车登场时的模样,本次第 4 度的小改款,在车头有了较为大幅的变动,也就是导入 Dynamic Shield 设计,而透过原厂释出的厂图,可以看到车头造型从头灯组、水箱护罩、保险杠左右两侧灯组、金属下护板等等,极似奕歌的神韵。

车尾的变动则比较小,以既有的轮廓下进行小针美容,根据原厂初步介绍,劲炫使用新的 LED 尾灯组,后保险杠也有了变动,加入了金属护板,让车尾样貌更具有 SUV 的风味在其中。原厂也表示,提供劲炫新的 Red Diamond、Sunshine Orange 与 Oak Brown 三种车色选择。

内饰方面的变化就更小,原厂表示主要在于导入与奕歌相同的 Smartphone-link Display Audio (SDA) 车载娱乐系统,荧幕尺寸从 7 吋升级至 8 吋。欧洲顶规车型配备 TomTom 导航系统,提供实时景点提醒等等。另外车载系统还可以连接智能型手机的网络,取得实时路况,同时预计还会推出 App,即可阅读车辆的时速表,里程表,警示灯和其他车辆信息,该应用程序还会检查剩余燃料并提供到最近的加油站导航。

安全配备方面,原厂初步表示会将 FCM 前方碰撞预警系统等主动安全系统列为标配,车体结构会更将强化。


动力单元预计维持 2.0 升 MIVEC 直列 4 缸引擎,最大马力 139 匹、最大扭矩172N.m,搭配 5 速手动或是 INVECS 3-III CVT 无极变速系统可模拟 6 速,驱动系统依旧提供前驱与四轮驱动。



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车系: 劲炫ASX
标签: 新车资讯
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