捷豹路虎亏得惊天动地,长城吉利们做好接盘准备


最近捷豹路虎上了热搜,占了头条,频繁霸屏,当然不是什么好事。

根据捷豹路虎母公司,印度塔塔汽车公布的2018年第三财季(2018年10月至12月)财报显示,该公司当季营业收入7700亿卢比(约729亿元人民币),净亏损达2700亿卢比(约256亿元人民币),而“亏损大头”来源于捷豹路虎:捷豹路虎该季营收80.6亿美元,亏损40.6亿美元。值得一提得是,截止目前,塔塔汽车的市值目前不过大约61亿美元。这就意味着,捷豹路虎仅仅一个季度的亏损,就亏掉了大半个塔塔汽车,如果再亏两个季度,估计塔塔市值就得成为负数。

而截止目前,并未看到捷豹路虎扭亏的迹象,在最大单一市场中国,捷豹路虎2018年销量暴跌21.6%,市场排名迅速下滑,而且因为连番质量和口碑问题,捷豹路虎短期恐怕难以翻盘。

那么塔塔汽车或许将面临着一个痛苦选择,就是将捷豹路虎出售。

根据捷豹路虎之前的历史,在过去的几十年,捷豹路虎曾经在欧美多家车企轮转,欧美车企已经兴致阑珊,至于韩日车企,对于收购欧美车企并未有太大兴趣,或许最大潜在买家将在中国产生,尤其是近年迅速发展的新生代自主品牌。

吉利,长城,长安,奇瑞,上汽,广汽和比亚迪们,你们准备好了吗?


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标签: 行业动向
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