放眼整体的中国汽车市场上面可以说是大家都是在卯着劲的把自己的车辆做的更大一点，让自身的饿空间感受能够得到越来越“刁钻”的消费者的喜欢，想一下就算是宝马今年全新的2019款宝马3系都是出现了加长轴距的消息，这样一个以操控性为卖点的车都是这样了可想而知其他的车型了，但就是有着这样一位大哥，它的车型在同级的车辆中永远是算不得空间最好的甚至是可以说是偏低一点的但是这位几万年都是不改空间的臭毛病也是有着理科男的偏执，没错这位就是马自达，旗下的B级车 阿特兹在这样的情况下只能是在价格上面做出妥协，现款的阿特兹有着1.9万的下探，入门车型已经是到了16.58万。

在外形上面阿特兹绝对是有着让人眼前一眼的设计感官，自身的运动感的设计是相当让人满意的，“魂动”的设计理念在这一代的阿特兹上面有着相当完美的表现。前脸上面整体的线条的使用是比较少的，但是整体塑性上面是相当出色的。标志性的盾形进气格栅，鹰眼柳叶式的大灯设计无一不展现自身的运动化，加上引擎盖上面的肌肉线条在视觉感官上面是非常良好的下方的进气格栅和雾灯增加层次感，在设计上面是很出彩的。

侧面的设计依旧是非常轻盈而漂亮的，自身车漆的技术上面真的是相当的有味道，这一点是值得肯定的，在光影效果上面的打造是可以说登峰造极的。车窗的开口相对而言是比较小的并且是有着镀铬饰条的包裹，在精致感上面的打造是相当到位的，整体的线条流线型是相当出色的，尾部的设计依旧是精神十足，尾灯的造型与前大灯相呼应，依旧是鹰眼柳叶式的造型不过在尺寸上面有所增加并且是内部部分采用了熏黑的造型，下方双边双排的排气也是加强了自身的运动感，可以说是蛮符合年轻消费者口味的一台车。

进入到里面，在内饰上面的打造马自达崇尚的是极简理念，在这台车上面也是同样如此的，全部采用黑色的布局极少数的镀铬饰板的点缀就是这些了。中控台上部分采用黑色的软性材质的包裹，下方则是真皮的包裹，细节处采用的是双缝线的设计理念，在质感的打造上面相对来说是很到位的，悬浮式的仪表盘应该是最有科技感的体现，马自达特有的三炮筒的仪表盘设计是没有改变的，三幅式的方向盘依旧是熟悉的握感。真皮的座椅在乘坐的舒适感上面也是很到位的而且能够保证激烈的驾驶中没有太大移动。

空间上面阿特兹的尺寸为4870x1840x1450mm，轴距2830mm，在中级车中是一般的，但是却也不是短板。动力上面马自达的蓝天创驰发动机无疑是很让人期待的，阿特兹搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大功率158马力和192马力，最大扭矩202Nm和252Nm。全系采用6挡手自一体变速箱，综合油耗6.4L，而前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的四轮独悬也是极大的保障了马自达自身极力推崇的“人马合一”的操控感，可以说是相当不错的一款车型。