金杯银杯不如老百姓口碑，这句话放在汽车行业也同样适用。如今越来越多的人买了汽车，很多人买车往往都是根据销量来选择车。2018年已经过去了，许多车企也进行了年度增加，从销量排行榜上我们可以看出来，销量前几名依然还是德系车和日系车。德系车以大众为首，无论销量还是品牌度，都非常之高。而日系车旗下的丰田汽车，自古以来就以稳定性著称。那么两者到底谁更略胜一筹呢？10年无大修的丰田，为何卖不过烧机油的大众？多年修车工说出原因。

大众作为第一个进入中国汽车市场的合资企业，早已深入人心。但是许多大众老车主也反应出很多问题，尤其是上了年纪的车型，随着公里数的增多，发动机磨损情况也越来越严重，发动机动力变弱、漏油、烧机油以及油耗增大等问题，让很多车友非常头疼。维修师傅说，经常遇到老款大众车前来发动机大修，而这样的情况在丰田车上却很少见。大众发动机都采用涡轮增压发动机，大众双离合变速箱，而丰田车大多都是自然吸气发动机，搭载CVT变速箱，主打的是平顺性稳定性。即便开7,8年，跑出几十万公里也不需要大修。那么差距那么显而易见，为什么丰田卖不过大众呢？

为了更形象的展示两个品牌的差距，我们找来了凌度发动机和凯美瑞发动机，打开这两款发动机后，或许可以找到你想要的答案。大众众多车型都搭载EA888发动机，这款发动机是非常经典的一款发动机，不仅大众车在使用，奔驰宝马奥迪甚至保时捷等车型都在使用这款发动机，稳定性自然是非常可靠的。这款发动机就够紧凑，并且增加了集成式缸盖和双喷射系统，其次这款发动机还具有可变气门技术，虽然不算是新技术，但是动力表现和燃油经济性控制的都很不错。

接着我们再来看看丰田凯美瑞的发动机。2.0L自然吸气这款发动机算是最热销的一款车型了。这款发动机也采用缸内直喷技术，并且配备丰田标志性的D-4S双喷射系统，具有两个喷油嘴，可以根据驾驶情况，自动切换保证动力的同时，还可以达到省油的目的。并且变速箱采用6AT变速箱，比起原来的CVT变速箱，平顺性和稳定性也得到了提升。而之所以丰田卖不过大众，第一就是与国内消费者的情节有关，很多人即使日系车再好，也绝不会考虑；其次大众车虽然会出现烧机油，但是往往都是几十万公里以后才会出现，很多人都是三五年就换新车了；最后就是人们对于动力的需求，大众涡轮增压配双离合动力确实很澎湃，而丰田都是自吸发动机配CVT或者AT变速箱。这也就是为什么10年无大修的丰田，卖不过烧机油的大众的原因了。