日前，网络上曝光了一组 吉利FY11无伪装谍照，相比此前吉利发布的一系列概念图与官图，谍照中的新车在设计上或更接近最终量产车型。据悉，新车将于2019年正式上市。

新车定位于轿跑型SUV，其外观具有很强的运动氛围。前脸方面，虽然新车将基于CMA平台打造，但前脸设计与诞生于BMA平台的缤瑞、缤越较为接近，在视觉上足够抓人眼球。从吉利1月的销量单来看，刚诞生不久的缤瑞、缤越月销过万的成绩，足以证明消费者对家族最新设计的接受度。

车身侧面部分，新车采用了溜背式设计，以此与市面上大多数传统SUV相区别。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4605mm/1878mm/1643mm，轴距为2700mm。而在车尾部分，谍照中车辆并未采用官图中双边共四出的排气设计，排气布局或将成为不同动力版本车辆之间的差异配置。

内饰方面，新车采用了非对称式设计，整体布局更偏向驾驶者。无论是内嵌式中控大屏还是电子挡杆，都十分符合当下设计潮流。而在细节方面，中央通道下方采用了镂空式处理，进一步增大了车内储物空间。

相比于前卫的外观内饰设计，这台车上的动力总成更令人期待。虽然大家对诞生于CMA平台的领克车型并不陌生，但这台FY11将搭载的发动机会比当下领克车型上的那台2.0T更为激进。据悉，新车将搭载的2.0T发动机来自沃尔沃Drive-E系列中的T5版本，而领克01上搭载的发动机则可看作是T4的重新调校版本。参考搭载T5版本发动机的车型，2.0T版本的FY11将拥有240马力以上的最大功率，届时新车也将成为吉利家族中动力最强的车型。

这台2.0T发动机无疑充满看点与噱头，但动力最高的版本往往不是走量车型，新车或将提供1.5T+48V以及1.5T插电混动的动力规格供选择。虽然FY11意味着吉利在运动化SUV上迈出了一大步，但新车届时也将在细分市场中遭遇长安CS85 COUPE、哈弗F7x等对手。随着消费群体的年轻化以及SUV市场竞争日益激烈，越来越多的厂家陆续开辟新市场。尽管吉利通常不是先行者，但其新作总能给人眼前一亮的印象。此外，2019年将是吉利的产品大年，其将推出首款MPV嘉际、FY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等产品。

编辑/陈敏浩

责编/胡镇涛

注：文中图片来自网络，如有侵权，请联系删除