随着WEY、领克这些年轻品牌崛起，无论是产品设计，还是品质标准，都具备了与同级合资竞品一较高低的底气，今日东风日产新款逍客将于2019年第一季度上市。从此前公布的申报图得知，新车与海外版逍客中期改款车型的外观相同，动力方面提供2.0L自然吸气发动机。售价为13.98-18.98万

2019款日产逍客换上日产最新的设计语言于芝加哥车展亮相。虽然是中期改款,但新车的外观给人一种焕然一新的感觉，视觉冲击更加强烈。全LED大灯不仅造型犀利，而且还支持远近光自动切换、流水转向灯、转向辅助照明、泊车照明、脉冲迎宾灯等特效。整体功能性和实用性非常强大。

得益于全新的设计语言，新款 逍客 看起来比现款更时尚。采用了新的前脸和V-Motion格栅，与新天籁和西玛等新款车型相呼应。 重新设计的头灯显得十分修长尖锐，雾灯位于保险杠最下方，这个设计挺特别的。　侧面采用了“无肩线”的设计，这使得车侧看上去更加圆润光滑，。中期改款车型的一大特征是车身尺寸基本没变。新款逍客长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。

18英寸铝合金轮毂造型运动，红色涂装的制动卡钳非常醒目，这样的元素交织在一起营造了热血澎湃的战斗感，　车尾部分，新款逍客整体变化不大，在针对尾灯组内部灯腔结构进行升级的同时，还采用了新样式的后包围造型，大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板，看上去更具新意。

内饰方面，内饰在设计上已经让人感觉很舒服，在用料方面更是让人惊喜，全车大量使用了皮革材质以及镀铬装饰，整个仪表台的包裹完全是软性的，触感也很舒服。大面积的中控屏与全液晶仪表盘、运动方向盘也体现出了更运动豪华的风格。全液晶仪表盘档次感非常高，不仅可以变换主题，同时也支持导航映射功能，

动力方面，新车依旧采用那台2.0升自然吸气发动机，最大功率150马力，匹配CVT变速箱，百公里油耗仅6L左右，这套动力总成比较适合一些对动力无欲无求的消费者。

编辑点评

这次逍客的改款虽然没有什么实质性的变革，但能够让车型继续保持年轻的形象，对目标消费群而言也是积极的变化。只不过面对同级中新加入的诸多劲敌，三菱奕歌、C-HR、大众T-ROC以及同级车型等等的挑战，逍客想进一步提升销量恐怕也会变得越来越不容易。