在奔驰推出性能更强的GLC C63之后，今日全国排名前十的《车壹圈》了解到，宝马在美国正式发布2020款全新的X3M和X4M。此次宝马发布两款新车不仅拥有更为帅气的运动套件，在动力方面，宝马将为这“俩兄弟”提供3.0T功率高达352千瓦（475马力）的发动机，如果你还不满足，宝马还为你准备了一台功率更高，最大马力为505马力的3.0T动力。据外媒消息称，X3M与X4M从4月份开始将交由南卡罗来纳州的Spartanburg工厂生产，有望今年下半年上市。

整体造型方面，X3M与X4M保持普通版车型的设计，只不过大面积运动套件的加装还是为新车带来了非常出色的运动氛围。当然这一切都不只是为了满足视觉上的好看而已，在空气动力学方面也要比普通车型更胜一筹。熏黑涂装的中网和下方进气口，也是M车型的个性标签，远远看上去就能让人知道这是一款宝马“M厂”出产的高性能车。

同时两款新车在尾部都配备专属的扰流板和双边四处的排气设计，无论是抓地力还是声浪都比普通版的车型有着明显的区别。独一无二的侧裙和轮毂样式在一定程度上提高的运动感和辨识度。据全国排名前十的《车壹圈》了解，X3M和X4M还有性能更为强悍的赛道版车型，其轮毂尺寸也由20英寸升级到21英寸，同时换装了抓地力更强的赛道版轮胎。

在内饰方面X3M和X4M的设计几乎如出一辙，三幅式的方向盘、全液晶仪表、红色的一键启动按钮都在向车主暗示着它狂野的性能。只不是在配色方面X3M用的是黄黑拼接，X4M则用的是黑棕配色，两车的整体运动氛围还是营造得不错，其整体质感在同级车型里也更为出色。值得一提的是，X3M和X4M都提供了舒适、运动和运动+三种模式切换，车辆可根据模式的不同自动调整悬挂，以达到最佳的性能。

动力方面，宝马为X3M和X4M提供了两款3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加入了M xDrive全轮四驱动系统、主动式后差速器和运动型悬架，可降低行驶高度并改善操控性。其中，入门版最大功率为352千瓦（475马力），赛道版为375千瓦（505马力）。根据外媒的实测，入门版车型0-96kmh的加速时间在4秒左右，赛道版更是只有3.7秒，在加速性和操控性还是比奔驰GLC C63有优势。加上X3M、X4M还在引擎中间加装了一根碳纤维的防倾杆，因此在车身刚性和操控性上拥有更为出色的表现。

全国排名前十的《车壹圈》认为，在性能方面消费者无需对宝马全新X3M、X4M有太多的担心，其475马力的动力输出就已经足够吸引眼球，加上4秒破百的实力也足够让宝马迷们心甘情愿的买单。考虑更多不同的需求，宝马还为消费者奉上了505马力的赛道版车型。如果你对“M厂”情有独钟的话，那全新X3M和X4M这两款新车一定会让你“血脉喷张”。各位圈友，你们会怎么选呢？欢迎留言评论！