谍照 | TNGA架构、RAV4前脸 全新汉兰达路试曝光


汉兰达作为丰田旗下中型SUV,在全球首欢迎程度一直非常高。在美国市场,汉兰达常年位居销量排行版前列。而在中国市场,汉兰达更是没有对手的存在,一方面得益于宽大的空间、另一方面出色的可靠性也几乎让人找不到槽点。此外,汉兰达的保值率也相当惊人,据《车之鉴》在网上收集的信息,目前2011年左右近8年车龄的2.7L汉兰达在市场上还能卖到17万左右,堪称SUV中的理财产品。

说回现款汉兰达,就在前不久广汽丰田刚对其进行了一次中期改款,而改变也就仅限于部分外观以及配置的变化。但是如此不痛不痒的改动丝毫没有动摇汉兰达在市场的地位,面对锐界、冠道等车型的冲击,汉兰达依然能够屹立不倒。掐指一算,现款汉兰达进入中国市场也有相当长的时间了,在中期改款后紧接着就是下一代车型的到来。就在近日,外媒曝光了一组全新汉兰达路试的谍照。今天我们一起来看看全新汉兰达的端倪。

从路试的谍照我们可以看到,目前全新汉兰达还处于重度伪装阶段,而这也就意味着车辆的许多细节还未能确定。但仔细观察,我们可以发现全新汉兰达的前脸采用了全新RAV4的设计语言。而这种大胆的设计在RAV4亮相后便吸引了许多人的目光,丰田在进入TNGA元年之后,在运动化方面的改进还是相当明显的。

车身侧面部分,由于覆盖了伪装,所以我们目前还不能看到细节设计。但从视觉观感上来看,全新汉兰达的车身长度应该会超过现款,以满足第三排空间需求。

虽然目前丰田并未对全新汉兰达透露任何信息,但从目前情况来看,全新汉兰达将基于TNGA架构打造。而从我们测试的全新凯美瑞以及CH-R表现来看,TNGA架构对于车辆的行驶质感以及操控性都有比较大的提升。那么我们有理由相信,汉兰达在采用TNGA架构之后,其行驶品质和操控性应该会上一个台阶。此外,目前汉兰达在中国市场主力销量车型为2.0T版本,但应对更加严苛的排放法规,未来全新汉兰达能否推出混动版或者PHEV插混车型也值得期待。

说说观点

对于汉兰达而言,每一次换代都给人理所应当但却引人注目。而对于中型SUV市场而言,汉兰达就是标杆一样的存在,相信全新汉兰达的到时候也将再一次对这一级别造成冲击。消息显示,全新汉兰达将于2020年初正式发布,我们一起拭目以待吧。



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车系: 汉兰达(进口)
标签: 新车资讯
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