历史悠久的日内瓦国际车展是一年一度最重要的全球新车盛会，是重量级概念车和新车优先选择的首发地。虽然受到网络发布会等新型推广方式的影响，但全球各大车企依旧不敢怠慢领跑传统展会的日内瓦。在距离2019日内瓦国际车展开幕仅有20天之际，我们选出20款重磅车型，分为上下篇，令大家可以先睹为快。

三菱Engelberg概念车

这是Engelberg概念车目前仅有的一张预热照，三菱用瑞士滑雪胜地为这款车命名，暗示这款车拥有强大的越野能力。三菱表示，这款车将用电动机增强性能表现，暗示其动力源自混动系统。曾在四驱领域引导潮流的三菱，在混动时代，将通过Engelberg概念车带来一套怎样的四驱系统呢？

宾尼法利纳Battista超跑

意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳透露，这款被称为Battista的全新跑车拥有意大利性能车历史中最强劲的动力。Battista高达1900匹的马力输出来自克罗地亚电动车制造商Rimac的电驱技术，极速超过400km/h，百公里加速耗时不到两秒。但这款手工打造的跑车不仅性能数据惊人，还拥有450公里的续航里程。

Polestar 2

Polestar 2是沃尔沃旗下全新高性能品牌的第二款新车，拥有接近400匹马力和接近500公里续航里程。Polestar首席运营官乔纳森-古德曼透露， Polestar 2是一款四门Coupe，设计风格源自40.1概念车。

新一代雷诺Clio

雷诺主管设计的高级副总裁劳伦斯-范-登-阿艾克对第五代Clio的市场前景充满信心，认为这是有史以来最棒的一款Clio。在竞争激烈的小型掀背车市场，Clio将面对福特嘉年华和大众Polo等销量王。以西雅特Arona为代表的高性价比小型SUV也对传统小型车构成威胁。因此，雷诺为Clio带来了先进的车机系统和大面积触屏，更成熟的设计风格，以及驾驶辅助系统。雷诺暂时没有为Clio提供纯电版本的计划，但插电混动版将于2020年上市。

西雅特电动车

西雅特将带来首款批量生产的纯电车型，这款新车的尺寸将与大众ID相近，基于大众集团的MEB平台，并共享动力系统。虽然西雅特暂未公布性能数据和定价策略，但这款车将是大众集团开拓纯电动车市场的重要力量。

西雅特里昂概念车

作为西雅特开拓新时代的先锋，新一代里昂掀背车将以概念车的身份亮相日内瓦国际车展，其全新设计风格将在西雅特全系车型中得到应用。新车的底盘、动力和配置都将与姊妹车第8代高尔夫接近。从之前捕捉到的谍照看，新一代里昂已经接近量产状态。

新一代双龙柯兰多

韩国汽车制造商双龙将在日内瓦车展带来新一代柯兰多，该车以e-SIV概念车为设计蓝本。上市初期，双龙将提供多款汽油和柴油动力，上市后将加推混动系统。双龙在混动技术方面侧重于柴油电力混动，而不是汽油。

斯巴鲁e-Boxer混动系统

执着于水平对置发动机的斯巴鲁，将在日内瓦车展带来以对置发动机为基础的混动系统，并将在欧洲投放市场。斯巴鲁当前仅发布了e-Boxer标徽，首套混动系统将以水平对置四缸发动机为基础。

大众ID Buggy概念车

大众在上世纪60年代以甲壳虫为基础推出风靡一时的沙滩车，采用后置风冷发动机后轮驱动。大众正在推动这款沙滩车的复苏，但传承的仅仅是外形设计，因为新车将配备纯电系统，并实现四轮驱动。大众借2018圣诞贺卡为这款沙滩概念车进行了预热，对于这款自带光环的车型，我们非常期待。