雷凌这款车一直以来都被卡罗拉压迫，一方面是国内的雷凌在品质和用料方面确实要稍次卡罗拉一些，另一方面，雷凌在市场上的知名度也没有卡罗拉那么强，这也就导致了一个有趣的现象，在比较认可 雷凌这款车的南方地区，它的售价几乎和卡罗拉相当，但是在北方地区，雷凌的售价要被卡罗拉低很多，然而在销量上，一直都是卡罗拉领先。

去年，我们在广州车展上就看到了全新雷凌的样子，最新消息，这款车将会在今年4月份的上海车展上开启预售，并在今年5月份正式上市。新款的雷凌和新款的卡罗拉在设计方面十分接近，镰刀样式的车灯造型，大尺寸进气格栅看起来比较运动。整体也开始向年轻化方向发展，当然了，两款车在细节之处仍然能看到一些差异。

全新雷凌基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造，这也就意味着，全新的雷凌将会在驾驶质感方面相较老款会有明显的提升，在过去雷凌卖不过卡罗拉还有一个关键原因就是底盘表现不如卡罗拉舒适，而全新雷凌很有可能会改变这一现状。

相比外观方面的变化，全新雷凌最吸引人的地方是在智能化配置以及内饰方面的调整，虽然目前官方尚未给出全新雷凌的内饰信息，不过通过之前在广州车展上的了解，全新雷凌将会搭载一块12.1英寸的中控屏和PM2.5过滤系统，这也是为中国市场专属提供的。当然了，光有屏没有用，该车还将搭载最新一代的智行互联系统以及智能安全装备，从而来应对自主产品的短兵相接。

动力方面，目前丰田并未公布燃油版的动力信息，编者认为很有可能将会和卡罗拉采用相同的动力总成，不过丰田已经表示全新雷凌将会搭载一套最新版本的1.8L混动系统，从而继续扩大丰田混动在国内市场上的影响力。

由此可见，随着汽车市场增速放缓，丰田也在寻求中国市场上新的增长点，智能化装备的到来也是一次全新的尝试，全新雷凌这一次可以说是为了专攻北方市场而来的，大屏+PM2.5过滤系统，配合卡罗拉打出一套组合拳。编者预测，等待全新雷凌上市，这款车的售价很有可能会有所上调。

写在最后：在北方地区到底是什么样的消费者在购买雷凌？编者联系到丰田4S店的朋友，他们表示，购买雷凌的车主都是在一汽丰田卡罗拉那边吃了灰，有的是购车预算不足，有的是没有拿到理想中的优惠价，只好退而求其次选择了雷凌。不过这种现象很有可能会随着全新雷凌的上市而改变，届时，谁好谁坏？现在还真有点说不准。