高尔夫可称得上大众家族中的全球车，角色和丰田的卡罗拉差不多吧。第一次国产的是第四代车型，太过平淡的外形的确没几个人喜欢的。第五代没有国产，到了第六代就火得很呢。但可惜的是，看来两厢车的风潮被SUV盖过了，现在表现真不怎么样。如今第8代车型现身了，有机会再次受欢迎吗？一起看看。

虽然现在还没有参数，不过从图片的车身比例基本上可以预判，新一代高尔夫的车身长度和轴距都会适当加长。这当然更好地适应中国车主的要求。总体的轮廊没有太过明显的改变，而前脸的造型就顺应家族风格有着更强的横向视觉宽度，简单地说比原来大方了。

侧面的线条还是很简约的，这是高尔夫一向的风格。新款的车尾灯和后保险杠上的镀铬装饰条让整车更有层次感。不要期望什么双排气了，就连奥迪A6L后保险杠都不给开两个真正的排气孔。所以，高尔夫车尾那个尾排造型只限于装饰。

内饰的改变看来大一点，起码看似没有现在那个呆板的样子。仪表换成液晶了，中控台配个大屏也是必须的。估计样式与探歌有一点接近吧。值得留意的是排挡杆，这造型和途锐是同款了，那也意味着是电子排挡。至于国外采用格子款式的座椅面料，国内的车主就未必懂得欣赏了。

动力也有明显的改变，国外提供1.0T、1.5T及2.0T三款配备，2.0T明显就是GTI，引入国内的预计是1.0T和1.5T为主吧。然而在过去几年，高尔夫、福克斯都是典型的欧洲畅销车但在中国不好卖。然而，这些车型都是在同价位中体积价格比不会很高的。当然，大众自己也很清楚，否则也不会为中国设计现款的宝来和朗逸。不管如何，如此有代表性的一款好车还是要坚持引入的，毕竟懂车和热爱驾驶的朋友还是有的，再讲现在MQB平台可以降低成本，起码要满足到高尔夫粉丝的内心情怀吧。