如今，韩系车在国内汽车市场是哑巴吃黄连，有苦说不出！早些年凭借颜值高，性价比高等优点，在国内销量非常可观，如今性价比全无的它变得无比落寞，和韩系车同样凄惨的还有法系车，它的处境似乎更加凄凉，就拿 雪铁龙C5来说吧，每每提到这款车大家都一致好评，但月销量始终在三位数徘徊。

新款雪铁龙C5秉承着用实力说话，向年轻进化的设计理念，外观上符合当下年轻消费者审美，车身长宽高为4825*1860*1480毫米，轴距则达到了2815毫米，在同级别车型中属于上等水平，油箱容积高达70L，满油状态下续航高达1000公里。

既然雪铁龙C5产品力不错，为什么销量始终上不去呢？拿中级车领域的当红炸子鸡迈腾对比一番，雪铁龙C5售价14.29-23.69万，迈腾18.99-26.29万，加上市场终端优惠，C5价格上更占优势，但一看配置两者差距甚远。

在动力系统上迈腾提供：1.4T、1.8T、2.0T三款发动机可以选择，而C5只有1.6T和1.8T两款，在马力参数上和迈腾也有一定差距，在安全配置上，迈腾标配胎压监测和6气囊，而顶配雪铁龙C5仅仅只有6气囊，抛开价格优势不看，雪铁龙C5拿得出手的也只剩下底盘调教不错了。

都说奥迪烧机油，而国内销量最高的豪华品牌还是奥迪，都知道大众双离合变速箱顿挫感强，但大众是国内销量最高的品牌，从这些事例可以看出，消费者可以忍受有缺点的车型，前提是你要满足他们的用车需求，雪铁龙用这种消极的状态对待消费者，C5这么低的销量就是市场对它最好的惩罚。

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