【车市百晓生】一直以来我们都在关注日本和欧洲的新能源产品，其实韩国也一直在研发新能源产品，因为三星与LG两个最重要的锂离子电池企业都在韩国，因此它们对于新能源的需求并不小于我们。
从最新公布的 秀尔EV上可以看到，搭载了64千瓦时电池的纯电动车，续航到了391公里，电池容量相比上一代大了一倍多，但从数据上看，貌似效率比并不如我们国内的新能源企业。
此外搭载39千瓦时锂离子电池的秀尔EV续航为289公里，用于短途是足够了，但相比国内的元EV、北汽EU等车型还是有一定差距。
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