飞驰的并不是赛车,真的是人生

关于赛车题材的电影,其实中外都曾经拍过不少,比如席卷全球的《速度与激情》系列,根据著名的赛车游戏改编的《极品飞车》,以真实故事为背景的《极速风流》等等。当然还有这篇文章的主角,出自韩寒导演的《飞驰人生》。

单拿赛车运动来说,给人的感觉会是极速、刺激以及肾上腺素的飙升,快感来的简单直接。但作为电影,在体现出这些的同时又要把赛车元素融入到有血有肉的故事线当中,还得引人入胜,实属不易。而在当下中国电影整体质量还远落后于欧美电影,对于这种题材的尝试更是少之又少。

有人会说《头文字D》还可以。的确,这部影片被很多喜欢赛车,喜欢漂移的人津津乐道,但更多的是因为原著漫画的成功以及周杰伦、余文乐、陈冠希等人对原著人物相对较高的还原度。

如果打个比方来说,《头文字D》就像是《战狼2》,个人英雄和主角光环太过明显,纵然差距再大,困难再多也挡不住主角前进的道路,可谓神挡杀神佛挡杀佛。而如今的《飞驰人生》更偏向《红海行动》的意思,虽然同样存在夸张的表现手法,但也表达了团队协作,相互帮助的重要性,更显写实一些。

既然更真实更专业,看这部电影就不能像看偶像剧或者搞笑剧那样,多少需要懂一些赛车方面的知识。毕竟韩寒不仅是用这部电影讲述了自己的一半人生,更是向中国老中青三代车手致敬,向赛车这项伟大的运动致敬。


关于影片中提到过的拉力赛

1.港京拉力赛

可能很多人都不知道,从1999年赛车运动在中国正式起步,如今刚好走过了20个年头。这应该也是《飞驰人生》选择在2019年贺岁档上映的原因之一吧。

把时间再往回倒,回到1985年,这一年也是港京拉力赛第一次在中国举办,这一幕在电影中也有提到。起初的赛事起点选在位于香港尖沙咀的海运大厦,之后在1994年改为了昂船洲,途径中国7个省份,最终到达北京天安门,全程3400多公里。

这届比赛不仅成为了中国赛车运动的先驱者,也为日后中国举办大型国际赛事奠定了基础。1999年,中国拉力赛正式成为世界拉力锦标赛也就是WRC中的一站,而后中国汽联也正式举办了中国拉力锦标赛。

2.WRC

全球最顶尖的拉力锦标赛,同时也是FIA国际汽联四大赛事之一,与我们熟悉的F1齐名。由于所有车辆都必须以量产车研发制造,所以我们经常可以在WRC中看到平时马路上的那些“买菜车”们,当然仅仅是外壳差不多。

WRC的足迹遍布世界各地,其中大多雨林、泥地、砂石、雪地以及山路等不同路况,因此也是最严酷的赛事之一。复杂的地形和漫长的赛程考验的不仅是车手的技术和经验,还有领航员的配合,车辆的性能及调校,和车队的后勤保障能力。

3.巴音布鲁克

这也是《飞驰人生》电影的主线,主角张弛就是为了能在禁赛期过后重回巴音布鲁克这条魔鬼赛道。只是现实中是没有这项赛事的,平均海拔超过4000米的巴音布洛克并不适合举办拉力赛事。不过巴音布鲁克草原(旧称裕勒都斯草原)是有的,它位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县西北的巴音布鲁克区境内,在天山山脉中段的高山间盆地,四周雪山环抱。

回到影片中的巴音布鲁克赛道。全长100多公里,1000多个弯道,每5分钟发一辆车,看不到任何对手,你的对手只有自己和崎岖的山路。 

这没有对手的100公里,其实就像是我们的一生,注定要自己跑完,谁都无法陪你全程。而这1000多个弯道,就像是一辈子要做出的无数个决定,每一个弯都无法重新来过。

那些比超跑还贵的买菜车们

电影里有个情节,当主角张驰打算和朋友一起重新制造一台拉力赛车时,因为囊中羞涩,不得不去到处拉赞助,那时他兜里有将近40万。

可能一些朋友会觉得奇怪,40万的价格在平时足以买到一台很好的车了,而且是豪华品牌,还不够造一台Polo的?

真的不够,而且差的太多了……这些能在泥地、砂石、雪地等等路况中飞驰的买菜车们的造价甚至要远超过那些外观华丽的超级跑车。

之所以主角的座驾是一台大众Polo,韩寒自己是这么说的——十几年前,我就开着上一代赛车版的Polo参加过各种比赛,并且赢下了中国拉力锦标赛的国家杯与两届全国场地锦标赛CTCC年度总冠军。而且平时在生活中,我也很喜欢开Polo GTI。

电影里的这台Polo的原型车是还没有正式上市的全新一代车型,估计也是顺便打个广告吧。这台拥有450匹,700牛··米,重量却只有1050千克的Polo,0-100公里/小时仅仅需要2.9秒,依照最高规格的拉力赛车打造,造价超过了很多超跑,而且一下就造了好几台。当然了,这样的车我们看看就好,除了车标和样子,他跟量产的Polo已经没什么关系了。

除了Polo之外,对手林臻东的赛车来自丰田的雷凌185T,搭载四缸涡轮增压发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米。当然这只是家用车的数据,韩寒在采访中说到,电影中的每一辆改装车的花费少则两三百万,多则七百万上下了,至于这台雷凌具体是多少就不知道了。

其他车型中还有DS3。

斯巴鲁XV。既然是韩寒的片子又怎么会没有斯巴鲁。

斯柯达晶锐。

福特嘉年华ST。


 电影里可以没有反派,但生活不行 

一部没有反面角色的阖家欢乐爆米花片,基本上是不存在的,即便是有,估计我们也不会去看,喜洋洋里要没有灰太狼,这动画片还能演的下去么。

还别说,这部《飞驰人生》就没有灰太狼。整部电影里最重要的7个配角,都在不同时间拉了张驰一把。

第一个先说说最应该像反派却一次又一次的施以援手的另一位车手林臻东,原本应该是张驰重新夺冠路上的最大障碍,结果全程暖男得不像话。不仅数次鼓励他,还在赛前帮助原本因为赛车受损严重决定退赛的张驰重新修复车辆。

第二个是汽联主席。想当年的张驰,年纪轻轻,却已盖世无双,5连贯让他彻底封神,名利双收。人在这个时候,最容易看不清自己,而这个老车手出身的现任汽联主席当年也没逃过被张驰在记者面前肆无忌惮的羞辱。不过即便是这样,他并没有在后来落井下石,而是在张驰处在低谷时拉了他一把。

第三个是驾校教练。虽然被张驰搞坏了自己两辆教练车,但最后还是让他顺利的通过了考试,重新取得了驾照。

第四个是车队的叶经理。虽然起初迫于赞助商的压力,不能再给张驰提供比赛用车了,可后来不但偷偷提醒他原来比赛时用的车架子还在外面,让张驰找个没人的时候自己拉走,还在后来把原来赛车上的电脑拆了下来给张驰送到家里,可以说能帮的都帮了。 

第五个是张驰当年的另一个兄弟,负责改装和维修的高手。除了帮着一块儿偷车架子,还全程为张驰提供技术支持。

第六个是投资人腾格尔大哥。这就不用说了,想赛车,没有钱,那不是开玩笑么。

最后一个当然是他的领航员。接到张驰要复出的电话之后只说了句:“兄弟,这个电话我等了5年”,这就足以证明一切了。只是最后因为意外受伤,没能陪伴张驰最后一次跑完巴音布鲁克。

一个处在人生低谷想要再次证明自己的人,能够得到几乎所有人的帮助,这样的戏码估计只可能在电影里出现了。即便是这样,张驰最后也还是只能独自上路。大概这也是电影想说的,终点前无论遇见什么人,看到什么事,都只是人生的配角,主角只能是自己。

你可能不知道的一些彩蛋

如果你了解韩寒,或者看过他之前的电影,或许对这部《飞驰人生》中的一些梗有所了解。如果你即不太懂车又是第一次看他的电影,估计有的地方就会一知半解了。

1.    张驰非法飙车被捕,在躲避警察围追堵截的时候说了一句话:“我不愧是运动员”,一部分是车手肯定也属于运动员,另一部分是暗喻韩寒在时期还曾经是长跑运动员。

2.    电影中出现的上汽大众333车队,这也是韩寒当年赞助车队,同样驾驶的是Polo。

3.    巴音布鲁克比赛前夕,孙宇强驾驶着装有赛车的集装箱卡车在前往大本营的路上不幸翻车,导致张驰的赛车严重受损,到了几乎不可能挽救的地步。但经过维修团队的不懈努力,终于赶在赛前完成了修复。这样励志的情节其实是之前真实发生在韩寒身上的,在2012年CTCC鄂尔多斯站比赛的前一周,韩寒的赛车在运输中同样遭遇翻车。经过团队日以继夜的加班赶工,终于在最后一刻勉强修复好了赛车,但韩寒就是驾驶着这辆伤痕累累的赛车,奇迹般的拿下了比赛的冠军。

4.    张驰的对手林臻东的原型其实是韩寒曾经在大众333车队的同门师兄弟张榛东,而他正是因为在2016年在上海违规飙车被取消了驾照并受到了禁赛的处罚。

5.    张驰和林臻东初次见面时的动画是黄金圣斗士狮子座艾欧里亚第一次遇见天马座圣斗士星矢,而电影《飞驰人生》的英文名就是Pegasus,译为天马,韩寒本人也是《圣斗士星矢》的粉丝。

6.    张驰做的T恤上面印着1246,这是韩寒曾经《守望先锋》的战队名称,并且获得过比赛的冠军。

7.    巴音布鲁克比赛开始不久,就有一台斯巴鲁赛车不幸撞到了树上,这一幕跟韩寒之前参加CRC薛城站首日一样。

8.    最后那个被孙宇强抢走摩托车的人就是韩寒本人饰演的,只不过没有摘掉头盔。

9.    尹正饰演的孙宇强那一头长发是跟他的人物原型孙强一样的,他正是和韩寒搭档了13年的领航员。

10.  影片中的5号赛车,是韩寒真实的比赛用车,完成比赛之后直接运到了片场进行拍摄。

11.  最后的彩蛋中,张驰的儿子有一个投币的动作,《守望先锋》的画面又出现了。而Heroes never die也是游戏中天使的台词,她可以复活战友……

 写在最后

年轻时的我们想赢,经历过挫折之后的我们是不想输。张驰为了能完成自己的心愿,拼了命也要赢下比赛的胜利,即便最后飞向了大海……很多看了电影的朋友都在讨论结局,张驰是活着还是死了?韩寒其实用细节和彩蛋已经婉转的表达了出来,并且也说道:“巴音布鲁克没有海”。

 “你被什么所感动,你就会为什么奉献自己”。在崩溃后收拾好自己重新出发,哪怕尽头是万丈深渊,只要仍然坚持着自己所爱的事情,你就永远值得被尊重。

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标签: 文化历史
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