现在很多人选择自动挡车，是因为它上手容易操作方便，但真正能够开好自动挡的人，却凤毛麟角，这个“开好”不是指技术，而是对于自动变速箱的运用是否合理，但是我们很多买自动挡的朋友，都会有一个疑问，这个N挡只是个摆设？根本用不到呀，如果要用的话，到底应该在什么时候用呢？今天小编就带大家一起来了解一下，自动挡的“N挡”是摆设？老司机：别等车报废，才知道N挡有何用。

首先，N挡其实是相当于手动挡空挡的存在，当将档位推入N挡之后，就会切断发动机向变速箱传送的动力。若是在平坦的路面上，汽车就会处于静止的状态，而P挡，虽然也能使车辆停下，但挂入P挡之后，会有一个锁止机构将变速箱拉住，简而言之，若是在斜坡上没拉起手刹的话，惯性和重力会使汽车有向下偏移的趋势，而P挡就会与汽车向下的力形成“拔河”的情况，极易损伤变速箱；而若是换成N挡而未拉手刹，车辆就会不受控制地向下溜车，故而斜坡上N挡停车一定要踩刹车。

那么N挡再什么时候可以用呢？在等红绿灯时可以挂N挡，这里有些车主喜欢挂P挡，挂P档等红灯不可怕，就怕后车“突然袭击”，自动挡车型在挂P挡的时候，其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的动力输出端的一个零件，也就是锁止机构，若后方突然有个车冷不丁的撞过来，用于勾住输出端的“钩子”和动力输出端都会受到损害，严重时还会造成二者断裂，这是车主就要面临大修变速箱。

还有需要救援拖车时，对于自动挡汽车，如果来的不是四轮拖车，而是将坏车拉在车后走的拖车，此时一定要将挡位切换到N挡。记住，千万不能放在P挡强行牵引。因为挂P挡时，机械锁销已经把变速器的输出轴锁止在变速器壳体上，如果挂入P挡强行牵引，容易损坏变速器和传动系统零部件，最后上坡路停车也可以使用很多人不知道在上坡路停车时候，最好也要用一下N挡，当我们上坡道停车时，最好先挂入N挡，并且拉紧手刹，让驻车制动器发挥作用，然后再挂入P挡 ，最后松开刹车，确认车辆停好。