在2019年即将上市的新车里，有大气如宝马X7的大型SUV，有豪华如丰田亚洲龙的B+级轿车。

但更为接地气和葫芦侠更为期待的，还是这两款A级轿车，全新马自达3和卡罗拉。

其实不得不承认，当下的汽车设计路线越来越年轻，不说一向强调“驾驶”的马自达，就连以中庸之道的丰田都走向了前卫激进的行列。

看看最新亚洲龙和RAV4，都能颠覆人们对“中庸”丰田的固有印象。

家族设计既然叫家族设计，那自然是要让最新的设计语言雨露均沾。

马自达3运用最新家族“魂动”设计，就是一个飘逸； 卡罗拉也运用了丰田的最新设计，更加激进，年轻十足。

马自达3由KAI概念车打造而来，大部分保留了“KAI”概念车的设计。而全新马自达3给葫芦侠的最深印象正是出色的外观。

作为日本品牌的马自达匠心十足，在外观设计上遵循“造车如艺”的理念。全新马自达3由于高度还原了概念车的设计，整车外形充满科技感未来感。

前脸，全新马自达3与新马自达CX-5较为相似，中网内部采用了黑色网状设计，比现款的横条式格栅更加上档次，配合犀利的车前灯，营造出“凶悍”的前脸。

马自达3推出了两厢三厢版车型，在车身线条上都显得十分灵动飘逸，符合马自达品牌追求的驾驶感。

尾部造型，两厢版和三厢版都各具特点。先看两厢版，尾部造型圆润饱满，狭长的尾灯造型加上圆形灯条有着MX-5的韵味。炭黑轮毂、双边排气、车顶扰流板都能看出马自达3两厢版的运动范儿。

对于喜爱三厢轿车的中国人来说，三厢的吸引力也许更大。当然，马自达3三厢版也同样魅力十足。前脸上，三厢版采用镀铬装饰，比两厢版稍显稳重，轮毂采用银色轮毂。

尾部方面，鸭尾式扰流板让车身更加流畅动感，尾灯造型和双边排气与两厢版一致。

内饰部分，全新马自达3采用最新的中控设计，比现款更加具有层次感和设计感，三幅式方向盘也更加多功能化。

配置方面，全新马自达3还配有自适应巡航、车身稳定系统、泊车辅助、中控大屏、温度分区控制、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、一键启动、自动启停、BOSE扬声器、全景影像等。

动力方面，马自达3提供了多种发动机，其中最受人关注的是采用SPCCI火花塞控制压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机，具有18：1超高压缩比。

据悉，百公里油耗仅需3.3L，表现惊人。而这台2.0L发动机最大功率189马力、峰值扭矩230牛·米。

全新马自达3不管是在外观还是内饰方面都做出了较大的改动，整体更加年轻动感；动力方面，马自达3将会搭载创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机可谓是一大吸引点。

此外，配置的增加也让它更加具有性价比。

卡罗拉作为一款世界级的家用神车，一直以来都自带话题性。而卡罗拉即将换代的消息更是引起了全世界车迷消费者的关注。同时，面临换代的卡罗拉在国内依然保持着3万多台的销量数据。充分证明了卡罗拉非凡的实力。

全新卡罗拉已在海外亮相，将推出两厢版和三厢版。

在外观设计上，一眼就能看出全新卡罗拉和现款的区别，特别是前脸，非常激进，一改往日的平庸，让国民家用车更加年轻。

卡罗拉的前脸采用家族化设计，与新款凯美瑞相似。宽大的进气格栅占据了车头1/2，内部采用黑色横条装饰，拉长了车头的视觉效果，L型头灯炯炯有神，让前脸更加激进。

侧面，全新卡罗拉与现款差别不大，不过多幅式的轮毂让侧面多了一分运动气息。

尾部造型依然选用简洁的设计，横贯式镀铬饰条提升了新车档次。

内饰部分，卡罗拉在中控部分采用大面积的软性材料包裹，给驾乘者更加柔软温馨的触感，中控屏也采用悬浮设计，满足消费者的喜爱。

配置方面，卡罗拉将配置PM2.5过滤系统，还将提供最新一代智行互联系统和智行安全系统等。

动力方面，全新卡罗拉或将继续提供1.2T/1.6L燃油版发动机和1.8L双擎发动机，插电混动将采用1.8L发动机组合。

三厢版卡罗拉将很快国产，两厢版卡罗拉也会在不久的未来与国内消费者见面。

凭着卡罗拉多年积累的口碑，全新卡罗拉在推出后将会以更好的表现征服市场。

对于全新马自达3和全新卡罗拉，都以各自最新的家族设计和更丰富的配置亮相，你更喜欢哪一个呢？