临时停车几分钟,应该怠速还是熄火?



平时路边等个人,几分钟的时间到底要不要熄火?一直怠速不熄火会有什么影响?趣趣先帮你从油耗角度算一算。

 

发动机启动时,行车电脑会按照预先设定的程序来增加喷油量,提高汽油浓度,喷油量一般是怠速的3-4倍,所以启动的时候更费油。

 

在喷油的同时,行车电脑会输出一个信号,表明开始启动,接近怠速转速时,又会输出一个信号,这两个信号之间的间隔,就是启动时间。


 

启动时间分为冷机、热机启动,冷启动的时候,发动机温度很低,喷入的燃油不易蒸发。

 

为了能产生足够浓度的可燃混合气,保证发动机在低温也能正常启动,发动机会增大喷油量,所以冷启动比热启动更费油。

 

而且冷启动时为了让油温水温快速达到最佳工作温度,减少磨损,一般发动机转速都是1000多转,相应的启动时间会变长。

 

热启动时,启动时间一般是1-2秒左右;冷启动时间在2-3秒,如果在零下10-20度,启动时间可能达到5-6秒。


 

临时停车属于热启动,根据测试,打开空调的情况下,主流的车型怠速油耗在1-3L每小时之间。

 

粗略估算一下,怠速油耗2升/时,热启动每秒喷油量比怠速喷油高4倍,怠速1秒钟消耗0.55毫升油。

 

热启动一次(2秒)消耗4.44毫升油,相当于8秒怠速的耗油量,也就是汽车热启动的话,停车8秒以上熄火更省油。


 

发动机冷启动比热启动消耗大0.5倍,冷启动一次(5秒)油耗为16.66毫升,相当于怠速30秒耗油量,按冷启动来算,停车30秒以上,熄火更省油。

 

但是熄不熄火也要考虑其他因素,例如点一次火的电量一般车要发动10多分钟至20分钟才能补充上,频繁启停可能减少电瓶的寿命。

 

别克和大众的很多车型都在说明书上标明,停车时间40秒以上,熄火更好,也有些车型建议1分钟以上,直接熄火。


 

前面算过,怠速时间30秒以上就比熄火更费油,而且车子长时间处于怠速状态下会产生积碳。

 

因为怠速时,发动机动力主要用来克服内部阻力,转速不高,相应的空气流速慢,汽油不能得到充分雾化和蒸发。

 

为了维持怠速运转,发动机就会加大喷油量,这样汽油浓度过高,加上不太充分的燃烧,就容易导致发动机积碳。


 

积碳就会油耗上升,产生怠速不稳、动力下降等不良现象,严重时甚至对发动机寿命产生影响。

 

怠速停车时空气流量较低,发动机低转速时燃烧效率并不高,排放的污染程度相比平常驾驶也会更高,所以不要长时间怠速。

 

综合考虑油耗、积碳、发动机电瓶寿命等因素,趣趣建议临时停车1分钟以上,还是熄火比较好。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 用车攻略
0 +1
收藏
纠错/举报
4909关注 | 33作品
+ 关注
科普汽车界的小知识、冷知识、好玩知识
Ta的内容

下载之家app

6
评论
收藏
意见反馈