吉利新款帝豪 GSe在最新的推广目录上出现 :综合续航里程提升至 450km,工况平均男号13.9kWh/100km,令人惊奇的是该车电池能量密度也跃升至 182.44Wh/kg ,在同级车型中取得了领先水平。我们查了一下目录,新帝豪GSe的电池竟然没有一如既往地使用宁德时代的电池,而是使用威睿电动汽车技术(宁波)有限公司的电池。这家公司其实是吉利收购LG在南京的旧工厂组合成的公司,可能用的是LG提供的电芯技术。
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车系: 帝豪GSe
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