具备这4个开车能力的人,肯定是高手!能掌握2个,算是老司机了!

导读:具备这4个开车能力的人,肯定是高手!能掌握2个,算是老司机了!下面就让我们一探究竟!

第一、开车高手在红灯变绿灯时起步快。双向单车道超车或单向多车道超车时能准确判断几方的车速及车距,做到安全、快速的通过超车。我觉得老司机应该是:1,不违章,宁愿走远路掉头也不违章。2,小刹车保持安全距离又不容易被人加塞。3,在路上该快时快,该慢时慢,不要在40的路80,不要在80的路开40。4,预判,意识,就是那种鬼探头,鬼掩眼,近距离超车,以及预判左右前后所有车辆一切动向,他们想做什么自己心里大概有个数。

第二、我觉得高手高的是不一样的点,赛车手,你说他不是高手么?但他一般都不会匀速踩油门,有可能提示灯也用不好或者造成一些危险情况,但很多城市老手,他们的高明之处就不一样,所以我觉得还是要分类讨论。说实话,老司机就是车感好,随机应变,不受规律限制,才是真正高手!千言万语一句话,随机应变,条条框框开不了车。

第三、开车需要有一定的预判性,做到人车合一,车小就像一件小体恤,车大就像一件羽绒服,如果有很好的预判刹车的使用率非常低,脚可以搭在刹车上,但不是踩,既能减少刹车片磨损,又省油。当然最佩服在市区狭窄路段停车厉害的。

第四、武功再高,也怕菜刀。车的性能是越换越好,人却是越开越怂。高手更多的是一步到位,而非不停的修正。高手就是开车如行云流水,早预见,对自己的技术有底能迅速判断车能不能过。

第五、事实上,大部分国内司机做不到,要技术或车好一点开快车,快速变道,急刹没毛病。车用来开的,有些车远远没有发挥其极限。这不是高手,只是一个合格正常的司机都应该做到的。这些是一个驾驶员的基本功好不好。在保证安全和守法的情况下,应该怎么快怎么来!在限速60的马路上跑50,就是在浪费道路资源!

第六、对专业给领导开的老司机来说这些都是毛毛雨!举一个例子,上车就晕车的老太太坐我的车一百多公里没觉得一点晕车才叫功力!开车8年,因违章驾照扣分加起来不超过5分。当然几年不出事故不剐蹭,不出保险也是高手。

小结:感觉符合以上条件都不算什么,重要的是尊重路人,以己之力维护道路顺畅和安全才最重要,哪怕只是一丁点绵薄之力,谢谢!您怎么看呢?欢迎回复评论!


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标签: 新鲜趣闻
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