曾经的 速腾断轴门还深深记在脑海中，中国人的思想就是你只要一出事那这车就不好，就算在更新换代也还是有黑历史，就好像现在的本田机油增多，跑着跑着机油比之前还要更多，其实在我看来车辆出现了问题只要厂家能在第一时间发现并且召回修复那完全可以接受，所以本人对于速腾这款车也是持有中立态度，笔者特别喜欢老款的速腾1.8t动力十足，外观硬朗，但是今天给大家带来的是新款2017款的大众速腾1.4t自动230豪华，这款车的配置非常的高并且实用，让我们来看下图。

左前45°可以看到该车无明显划痕需要大钣金的地方，好评。

打开机盖一些原厂标签标示都还在，至少证明有些部件没有更换，发动机是最关键的核心，所以要仔细看发动机是否有漏油和维修痕迹。

这里是左前翼子板，螺栓拆卸而且关机盖后发现和机盖的缝隙较大，判断该翼子板进行更换。

两前大灯进行过更换，但是没有发现明显的碰撞痕迹，所以推断该车的大灯是因为索赔质保进行过更换，因为前期的车如果一直在4s店进行保养，出现了质量问题4s店是可以进行质保的，该车查询维修保养记录为索赔更换大灯，所以无伤大雅。

此车的重要损伤点为两点一处是左前翼子板一处是后备箱盖，一般图上所示的重要损伤是进行过更换或者是重要钣金维修。

进入内部启动发动机仪表无故障灯，怠速较平稳，公里数为5万。

方向盘的磨损较轻，符合5w公里的磨损，原车主很爱惜车辆包了皮质的外套，这个必须给好评，因为在二手车买车的时候会注重方向盘的卖相，如果已经包浆看着就难受，但是如果包了皮，下任车主只需要拆掉就和新的一样了，谁买车不想买个卖相好看的。

进入后部往前看，仪表盘保存完整，干净整洁无部件缺失。

档把套摘下后发现有一些轻微磨损，没有什么大问题，另外看到了dsg这个标志我就有些头疼，因为大众的干式双离合笔者接触的比较多，说实话缺失如果竞速那么这个变速箱没有什么问题，但是不能平稳起步，而且不能再堵车的时候频繁起步，为什么这么说，因为干式双离合在起步的时候1-2挡会有明显的闯挡异响等多种问题，平时开起来驾驶体验一般，并不是说它不好，只是有待改进。

翻毛皮的缺点就是不好清理，如果车主比较爱惜，不在车上吃喝那保存会好一些，不过要是有糖水之类的洒上那可就是基本清理不掉的，该车的座椅有多处可清理污渍还有少许划痕。

主驾的副扶手有磨损痕迹，但是没有明显的划痕和损坏。

副驾也是一样有大面积的可清除污渍，买来后只需要去洗车店花个200就能清理的和新车一样。

右后车门扶手位置有被利器划伤的痕迹，有可能是搬运货物的时候发生剐蹭，也有可能是手里拿着尖锐物品划伤。

后排干净没有大面积的划痕，只有少许可清理的污渍，推断该车后排坐人不多。

来到后备箱备胎上盖板发现扣手不见了，这其实很头疼的，因为大众车的扣手是有设计玄机的，它是可以反扣到上部从而达到省力的目的，如果丢失了一个人拿备胎的时候就比较费劲了。

上图为该车的内部损伤结构图，基本上是正常磨损，没有大面积的损坏。

这里是后备盖，拆卸痕迹明显，确定有过更换，但是没有伤到内部结构，所以对于车价没有什么太大的影响。

右前翼子板有凹坑需要钣金修复，一般来说修复这种小于10cm凹坑4s店只需要500左右就够了，所以该车的价值要在原有基础上减去500-1000。

右后翼子板有凹坑需要钣金，同样需要500-1000的折损。

下部的护板有托底凹坑，但是没有实际影响。

此图为车辆钣金喷漆概括图，一共6处其余原车漆。

总结：车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）不需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有色差；3.外观有修复痕迹，且有流漆；4.外观有修复痕迹，且有漆雾；5.外观有伤及漆面的损伤；

该车目前市场价格在11-12w之间，属于精品车况，还有一点，该车现在最新款裸车售价也就在11万左右，可见该二手车是多么保值的。