春节开探歌回老婆家尴了个尬,丈母娘鸡腿没塞成

作者介绍:

老干部张局系驾仕派资深老司机密斯特张,新晋奶爸,85后,定居成都,有娃后对家用车的空间有强烈需求,潜在“再购”典型,目前努力赚钱换车中……

按理说,探歌是不太会进入我的再购车计划备选清单中的,这款车太小,我第一台车是开了6年多的高尔夫,而探歌的大小基本相当于高尔夫。不过2018年驾仕派购入了一辆探歌两驱舒适版进行长测,在春节期间我还是选择开着它陪老婆回娘家,毕竟一方面这辆车要新点,另一方面档次也显得高点……面子害死人呀!

先放两组图显示结论——

下图是我同学的“回娘家”,人家有两个小孩。而A6L的尾箱,都还能有地方装:

这是我从丈母娘家回来的囧样:

谁家丈母娘缺鸡腿啊,我是真的塞不进去了,而且比去的时候还少放了一箱酒呢……

所以我认为探歌、高尔夫这类车的空间,基本上有娃家庭确实是不够用的。在我小孩出生前,这部6年的高尔夫可以非常完美的适配我前三年的单身生活和后三年的二人生活。但是小孩出生后,一个婴儿车对高尔夫的尾箱空间来说成了灾难,它对后备箱的排它性特别厉害。空间有多重要,是很多第一次购车的年轻人想象不到的、也是很难重视起来的。

按照这个场景,我认为一汽大众目前适合我的车型只有探岳和迈腾。CC我不会考虑,一方面是因为性价比一般,另一方面CC的油门调教有点敏感,不是我喜欢的风格。对于跟我有类似需求的朋友,我的建议必然是探岳和迈腾。

要是你还没有小孩儿,觉得探歌空间也还“将就”,那我的建议是看你的预算,特别是在我们这个两驱舒适版左右的预算,那我觉得还可以考虑,每年一两次的远程或长时出行就凑合一下。但如果预算更为充裕一些的话,我觉得你宁可选择探岳的低配。

事实上我认为我们的这个版本配置也不太够,比如座椅不具备电调功能是一个凸显问题,至少我个人认为它对便利度的影响较大,毕竟夫妻两都要开。另外我们这部探歌的电尾门是当初选装的,标配配置单里并没有,这对便利度的影响也挺大,要知道SUV的尾门都比较重,人力操作比较费力。

还想吐槽一下的是探歌的音响,我们这个版本标配的音响效果特别单薄,这点还赶不上我现在手里老高尔夫。

那么,探歌究竟适合怎样的消费者呢?

我觉得它适合6年前的我,也就是说3-5年内你没有要小孩儿的计划,你的人生状态还没有很成熟,按照现在平均30岁结婚的情况,我觉得探歌适合26岁以下的男生和25岁以下的女生。

毕竟探歌并非一无是处,或者公正的说它还是有不少优点的:

首先,外观还算漂亮,尤其是我们这台选装了黑色车顶的。

第二,1.4T高功率版的发动机,动力也还不错,城区开甚至是一个小钢炮。事实上它动力的瓶颈出在高速上,时速100公里后你想超车的话,油门踩到底已经没多大的惊喜。

第三,开着十分运动,悬架调教出乎意料的硬,这点比高尔夫还激进。因此,更强化了探歌是完全属于年轻人而和家用不太沾边的定位。换个角度说,探歌是丝毫不中庸的,有点不像是传统印象中的大众产品。

第四,开探歌时,由于底盘相对更高,你会觉得它没有高尔夫那么“娇气”,男生开探歌能找到比较生猛的感觉,路面不够好时也不用小心翼翼。就这点来说,探歌的操控性好于高尔夫,而绝不是没意义。

第五,四驱版的探歌也并非摆设,比如我们东北的小伙子们开车有点猛,而在北方路面又容易结冰,四驱车在过弯时心里要有底一些。唯一的问题是四驱探歌太贵了,好消息则是目前的优惠幅度大。

补充探歌的一个缺点:内饰质感没最新的高尔夫车型精致。

最后总结下从我自己购车需求出发的“个人观点”:

1、 26岁以上不买探歌,除非你准备一直单身;

2、 控制预算,买探歌的话中配就比较合适,因为20万预算就该买探岳了。

文|老干部张局

图|老干部张局


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: T-ROC探歌
标签: 海选导购
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