导语：斯巴鲁“全新 力狮”亮相，2.4T引擎爆发260马力，加速仅6.1秒！

在当今的汽车圈，说起斯巴鲁，我们总会把执着、偏执这些词扣在它身上。水平对置发动机、全时四驱系统，这么多年了一直在潜心研究，嫣然已经成为了斯巴鲁的一大特色，这股子执着劲确实让人敬佩。其实斯巴鲁的车在操控性和脱困能力等方面的表现确实一流，这也是它可以获得众多粉丝青睐的原因。日前，在芝加哥车展上，斯巴鲁发布了全新一代力狮 ，新车虽然在外观变化不大，但是在动力等科技方面得到了全面的提升。究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

首先外观方面，作为换代车型全新一代力狮的变化真心不大，最明显的改变在大灯、尾灯、等细节方面。车身侧面全新一代力狮也并没有太多改动，一根硬朗的腰线贯穿前后，配以全新样式的轮毂，让新车看起来更加简洁流畅。

车尾部分依旧能看出上一代车型的影子，不过黑色扩散器设计，搭配双边共两出式圆形镀铬排气，以及全新的LED尾灯，使得车尾更具设计感和运动感。相比其他品牌的换代车型，全新一代力狮或者可以说是一台中期改款车型。不过，对于斯巴鲁来说，外观设计从来不是卖点。

其次内饰方面，全新一代力狮变化还是很大的，虽然依旧有着浓郁的斯巴鲁家族风格，但超大的中控液晶屏还是给了我们不小的惊喜。同时，新车的挡把、车门把手、空调出风口等也是采用了全新的造型设计，与大尺寸液晶屏放在一起，整体显得简洁了不少，算是跟上了时代的步伐。乘坐空间方面，全新一代力狮不仅空间足够，做起来依旧很舒服。

最后动力方面，全新一代力狮依旧搭载了2.5L自然吸气发动机，但斯巴鲁对发动机进行了升级，而且还换装了不少全新的零部件，最大功率186马力，峰值扭矩239牛米。此外，以前的那台3.6L V6发动机也光荣退役，取而代之的是全新的2.4T涡轮增压发动机，最功率为260马力，376牛·米，0-96km/h加速时间为6.1秒，全系匹配CVT变速箱，并搭载全时四驱系统。据悉， 全新一代力狮将第三季度海外上市，未来或将引入国内。虽然目前斯巴鲁在国内的表现不是很好，但如果全新一代力狮未来能有一个吸引人的价格，并且在售后等方面下下劲，相信还是会有不少粉丝会支持它的。