从2015年-2018年终端上险数据来看，新能源旅行车市场确实只有 荣威Ei5一枝独秀，且在2018年全年的销量表现非常抢眼：全年累计销售23984台。

除去微型电动汽车细分市场和旅行车市场的销售冠军不是比亚迪车型之外，其他细分市场都是被比亚迪所包揽。荣威也是另辟蹊径，抢占了这个小众细分市场的高地吧。

2019年，也许是越来越多的主机厂看到了这个细分市场的机会，也许是不想和比亚迪在其他细分市场直面竞争，新能源旅行车市场又多了几个新成员，它们分别是：宝马2系旅行车新能源(进口)和大众蔚揽GTE。

宝马2系一直是一个小众车型，加上又是新能源旅行车，应该也算是一种新能源领域该细分市场的提前布局和占位。该车型为插电混动车型.

大众蔚揽GTE

蔚揽旅行轿车GTE荣膺欧洲红点设计大奖，动力所使用的插电式混合动力系统的主要组成部分包含大众的1.4TSI发动机（提供115kW及250Nm的动力输出），售价30.93万元起。

小结

当续航里程逐渐提升，相信也会有越来越多的纯电动旅行车上市销售。