说起最具硬汉气息的硬派越野车，奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人绝对是当仁不让的代表车型，而如今，G级和牧马人都已经完成换代并且上市了，三剑客只剩下卫士还在玩情怀……继新款卫士外观谍照之后，又曝光了内饰的谍照。

曝光的路虎全新卫士的内饰图可以看到，新卫士的改变与现款卫士大相径庭，科技感非常足，据悉全新卫士将在2019年夏季发布，2020年交付。

新一代卫士造型依旧是方方正正的“方盒子”但从谍照来看，貌似并没有老款那般硬汉，但依然有着路虎引以为傲的蚌式进气，外挂式备胎，和侧开尾门等经典设计元素。新一代卫士采用承载式车身，后悬架为多连杆独立悬架，谍照中能看到粗壮的铝合金材质下摆臂。

新卫士或将搭载2.0T柴油发动机和3.0 sc v6汽油发动机，将来的后续车型有可能加入轻混系统。在采用承载式车身及独立悬架的情况下，新一代卫士放弃了大梁和前后整体桥，由此，新卫士必然会搭配更新更强大的全地形反馈系统，而作为如今的换代车型，也必然少不了高科技的电子辅助配置。这么看来，全新卫士的进化简直是巨大的。

新卫士担负的压力不小，换代是一次变革，成功或失败也许都将变得更加极端。有网友吐槽新款卫士的发动机，一百多万的专业级越野车，2.0T发动机，呵呵哒！并不希望你多高的电子配置，但是作为一辆越野车，最起码还是要达到激情澎湃吧！不过路虎最近还真自己研发了一款发动机，能不能用在新卫士上，还不得而知。

捷豹路虎公司(JLR)于13日发布了新型直列六缸发动机，为其Ingenium发动机系列又添新成员。新款发动机将在揽胜运动版HST上首次亮相。

据悉，这款发动机由捷豹路虎英国发动机制造中心(EMC)设计、开发并生产，共有360PS和400PS两种版本，峰值扭矩分别可达495Nm和550Nm。捷豹路虎称，新款直六发动机与现有V6发动机相比，将提高20%的燃料效率。同时，该发动机还配备了汽油微粒过滤器，可将微粒排放量最多减少75%。是一款清洁、高效的发动机。