今年情人节都流行送保时捷了?那明年你就可以送这些



果不其然,昨天的朋友圈都被各式鲜花、巧克力占领,抖音上甚至出现不少收到保时捷的视频。作为单身狗的小编只能在心里默念,送保时捷竟然不送911,肯定不是真爱。我要是有女朋友,明年情人节就送这些即将上市的土豪礼物。



保时捷911(992)


世界上最难做的工程师们,又一次造出了看似变化不大,实则向完美再进一步的全新一代 保时捷911。前桥加宽45毫米,车尾加宽44毫米,自带宽体效果,加上新一代的保时捷主动悬挂管理系统 PASM 系统和后桥转向系统,全新一代911的操控更加犀利。



车身钢材比例从前代车型的 63% 下降到30%,车身外壳除了前后的裙板外完全由铝材制成。Carrera S的最大功率和扭矩均提升了30马力和30牛·米,百公里加速成绩快至3.5 秒。内饰明显更加精致且富有科技感,像电动剃须刀一样的电子挡把,应该是内饰最有特(槽)色(点)的地方。



目前全新一代911的伪装路试车已经多次出现在国内道路上,国内价格已经公布,经销商处也已经开启预定,波子粉们年内就能喜提911啦。




保时捷Taycan


Taycan意为“英姿飒爽的年轻骏马”,是保时捷量产版Mission E纯电动概念车的正式名称,与Mission E有着很高的相似度。Taycan仍将延续保时捷车型现有命名方式,将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型。



入门版本的Taycan车型动力将超过400马力,采用后轮驱动;Taycan 4S车型提供四驱并有超过500马力的动力,而Turbo版本将超过600马力,0-100公里/小时加速时间为3.5秒。



Taycan将配备双速变速箱,并且所有车型都将配备保时捷800伏特快充系统,可在15分钟内充至80%,最大续航里程将超过483公里。



宝马8系轿跑


宝马8系为宝马时隔20年重新复活的旗舰级轿跑,采用全新的设计语言,双肾型进气格栅为一体式,前大灯组使用最新的激光天使眼风格。内饰与X7一样采用最新家族语言,水晶挡把很好地提升了内饰的质感与氛围。



宝马8系目前提供硬顶和敞篷两种版本,1月16日在国内亮相的为最早推出的硬顶版车型。在今年下半年,宝马将推出5个版本的8系车型,包括双门轿跑车(Coupe)、四门轿跑车(Gran Coupe)以及相应的M版本,此外还有8系双门敞篷版(Cabrio)。



硬顶版和敞篷版均搭载4.4T V8汽油发动机,即目前亮相的M850i车型,其最大功率和最大扭矩分别为530马力和750牛·米,匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间为3.7秒。



宝马M3/M4


全新的宝马M3/M4有望于今年法兰克福车展亮相,网上已出现渲染图,外观将比普通配备M套件版的车型更加激进,格栅以及轮圈均将进行熏黑处理。



全新M3/M4搭载3.0T 直六发动机将可输出480马力的最大功率和650N·m的最大扭矩,标配8速手自一体变速箱。并且全新M3/M4也将和M5一样搭载四驱系统,还有用上搭载后轮主动转向技术。



据悉,为了迎合部分驾驶爱好者的需要,部分地区可能还将提供6速手动后驱版本,但动力或将下调至460马力,以保护变速箱。



兰博基尼Huracan改款


今年兰博基尼将会发布中期改款的 Huracan ,改款后的标准版 Huracan 将得到部分来自 Performante 的关键优化,空气动力学方面的优化僵尸重中之重。从谍照可以看出原型车的前后保杠造型皆经过重新设计,多层式扩散器设计也是首次应用。



外媒甚至已经发布了基于谍照设计的渲染图。



中控台部分将换上全触摸屏,空调 、导航 、驾驶模式等所有功能都能通过它来实现控制。新车或将继续沿用现款相同的5.2升V10自然吸气发动机,不过具体参数目前未知。另有消息称兰博基尼还会为新款 Huracan 装备48V轻混系统,以应付日益严苛的环保法例。



阿斯顿马丁DBX


阿斯顿·马丁中国总裁彭明山透露,旗下首款SUV——DBX车型将于2019年底在华发布。外观依然采用家族化设计,跑车上经典的马丁脸造型在DBX上得以传承,但中网面积加大,大灯组与全新Vantage相似。



原型测试车的尾灯采用临时部件,并不代表未来正式车型,而全景天窗预计在未来量产后的低配车型上需要选装。动力方面,阿斯顿·马丁DBX低配车型预计搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,顶配车型或搭载5.2L V12双涡轮增压发动机,其最大功率分别为608马力和510马力。



另外,DBX除了强调高性能外,原型测试车还参加了部分威尔士拉力赛段,说明该车型也兼具一定的越野能力。



丰田Supra


丰田牛魔王Supra的复活,同样等待了20年,尽管与宝马Z4同平台同发动机,就连内饰也浓浓的巴伐利亚风,但它依然是丰田的旗舰跑车。外观设计保留了丰田的FT-1的概念车元素打造而成,即使作为一台跑车也略显夸张激进。



北美版的车型搭载宝马B58 3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,最大扭矩495牛·米,匹配八速手自一体变速箱百公里加速为4.1秒。尽管丰田高层表示目前暂时没有引入中国的计划,但平行进口应该还是会有渠道的。参考斯巴鲁STI和本田思域Type-R 70万左右的平行进口售价,能买Supra的消费者,不仅土豪,还很有情怀。



写完这篇文章后,我陷入了沉思,别跟我提什么女朋友,我现在满脑子只想着搞钱,如何在一年内靠自己买下其中任何一辆车?当然,如果明年情人节有小姐姐愿意送我一辆的话我也是接受的,怪蜀黍也可以。




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标签: 新车资讯
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