必须要承认的是，如今在国内的汽车市场中，奔驰、宝马、奥迪有着举足轻重的地位，我们在选购豪车时大多都会先将目光看向它们，虽然由于其口碑以及品牌影响力都非常优秀，导致这成为一种非常保险的做法，但却也可能会错失更加适合自己的汽车。所以在我看来，我们应该将目光放远一些，或许会收获意料之外的惊喜。就比如我们今天的主角 凯迪拉克XT5，虽然它在国内属于二线豪华品牌，但却拥有更加出色的实力。

近几年凯迪拉克在国内的影响力已经越来越高，大有赶超BBA的架势，就算强如雷克萨斯也会甘拜下风，这主要是因为此品牌不仅底蕴深厚，创造了很多历史，其出色的实力以及超高的性价比也让人无法拒绝。凯迪拉克XT5的定位是一台中型SUV，与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等车相同，但长度却达到了4812mm，比这些同级别车型都要长很多。

通常在我们的认知中，这样一台豪车就算再亲民，定价也理应与同级别车型相差不多，但事实上它的指导价仅为35.99万元起，优惠后还不足30万，如此低的价格甚至已经接近定位更低的宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车，所以从性价比的角度出发，显然凯迪拉克XT5的表现更加优秀一些。

或许有人会觉得“便宜没好货”，毕竟这是许多人多年来总结出的社会经验，但其实这种经验对于它来说并不适用，因为无论从哪个方面对比，凯迪拉克XT5都不输同级别车型，甚至在某些方面还有更加优秀的表现。

就比如在我们最为在意的动力系统方面，凯迪拉克XT5全系都搭载了一台2.0T发动机，通常以我们对于BBA的了解，必定会因为调校的不同分为高低功率两个版本，而在这方面就能看出凯迪拉克XT5的诚意。此车全部都采用了高功率发动机，最大马力达到了250匹，最大扭矩也达到了400牛米，这样的数据在对于一台2.0T发动机来说已经非常优秀了，高速上驾驶它就犹如坐飞机，动力十分强劲。

值得一提的是，凯迪拉克XT5的混动版本所搭载的2.0T发动机动力表现更为优秀，最大马力达到了269匹，并且还在传动系统上匹配了一台性能非常优秀的9挡手自一体变速箱，而燃油版则匹配的是8挡手自一体变速箱。其实这两台变速箱的综合实力都非常出色，在实际驾驶中很难感觉到它们的细微差别，所以很显然，在最核心的动力系统方面，此车拥有让人无话可说的优秀表现。

在我看来，凯迪拉克XT5仅凭超高的性价比以及出色的动力系统就足以在豪车领域占有一席之地，价位相差不多的奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等车在它面前确实显得有些弱。虽然它目前的品牌影响力与BBA相比稍差一丝，但如果能够持之以恒的提供优质车型，想必它未来的成就将会更加不可限量。当然，以上这些表现虽然已经能够证明其实力，但我们还期待它更多的优秀表现。

对于豪车来说，丰富的配置只是基础，想必在此方面凯迪拉克XT5绝对不会大意，事实上它全系标配了胎压显示、电动天窗、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、主动降噪等等实用的功能，所以我们可以肯定的说，就算是最低配版本，此车的配置表现也已经足够我们使用了。不过考虑到每个人的实际需求不同，所以在我看来，比最低配高一个级别的版本就已经能够满足大部分人的要求。

而由于此车的配置非常丰富，所以就使得其内饰看起来非常具有科技感，大面积的皮质包裹以及精心设计的造型也让凯迪拉克XT5的内饰看起来非常高端。同时，由于其座椅的支撑性和包裹性非常优秀，以及空间足够充裕，就使得我们乘坐在其中的时候会有极为舒适的感觉。之前已经提起过，它的长度表现要比同级别的BBA车型更加优秀一些，而轴距当然也水涨船高，达到了2857mm。

表现出色的车身尺寸不仅使得它的空间十分充裕，还让其外观看起来足够大气，每当我们在大街上看到凯迪拉克XT5的时候，都会感觉很有气势，而外观设计也让人眼前一亮。其中侧面以及尾部的设计并不值得探讨，虽然此车的表现非常出色，但其他同级别车型也不逊色。而前脸的造型才是它的最大亮点所在。在我看来，此车前脸的车灯组设计已经成为了凯迪拉克的标志性设计之一，看一眼就会让人终身难忘。

那么综合以上我们对于凯迪拉克XT5的了解就能够清楚的明白，此车确实非常值得选择，在外观、内饰、配置、动力系统等方面都拥有不逊色于同级别车型的表现，而性价比的优势才是重点。所以很显然，凯迪拉克XT5理应获得足够多的认可。