最近在东京街头拍摄到了一款法拉利家族的“理财产品”，据悉该车是法拉利家族全新打造的一个系列，名为Lcona，而该车的名字叫 Monza SP1，与这款车同时上市的还有他的双胞胎哥哥SP2，目前在欧洲的预售价格为250万欧元，折合人民币为2000万左右，但是如果想进入中国，那将要付出高昂的关税，不过目前此车似乎在中国并没有配额。

这款车上市之后，很多人都猜测法拉利家族是不是准备打造一款替代法拉利拉法的顶级超跑，但是在看到实车后，很多人都放弃了这个念头，因为，此车的造型太"独特"，无法满足大众车民对于家族领袖的设想。

从外形看，此车采用了独特的偏左侧单一驾驶位的设计风格，要知道在欧洲大多数国家都是右舵车，所以可见这款车对于他们而言还是相当个性的，但是这一点也让很多网友纷纷调侃道：“这个车真好，单身贵族的优选座驾啊，富二代们估计看到这个座位设计就不想买了，就一个座怎么带妹子？”，但是，目前为止Lcona的这两款车限量500台早就被预定一空，可见全球范围内法拉利的死忠粉相当之多。

前风挡面积很小，虽然说是采用了前卫的挡风遮罩，但是感觉对于一款超跑而言，开起来也是秀发纷飞啊，而且该车是全敞篷驾驶，走在路上突然下雨的话，一切帅气都会被化作落汤鸡一般狼狈，从侧面看整个SP1的前脸非常修长，弧线也圆润中带着刚劲，进气格栅与大灯组采用的是“微笑”设计，看上去造型很科幻，座椅尾部则是F1赛车元素的座舱后方设计，但是由于所有东西都需要对称美，而这款车恰恰非常不对称，看上去让人很难受。

该车内部相当狭小，仅仅可供一人驾驶，这一点也与专业的方程式赛车的造型很像，采用了三幅式平底运动方向盘，方向盘两侧则是两个圆形冷气排气孔，不过对于这样的露天驾驶，这个设计多少有点多余吧？复古式棕色皮革包裹的运动座椅和碳纤维材质的操控台也是屡见不鲜了。

动力上此车可能会匹配一台6.5升V12发动机，最大马力可达809匹，在这样的暴力输出下，百公里加速时间仅需2.9秒，0-200km/h加速时间为7.9秒，这个动力确实相当给力。

总结：整体来看这款车，造型并非符合大众胃口，但是正因为独特所以具有很高的收藏价值，无疑是一款不错的“理财产品”，单从实用性来看，对于这款车，小编实就不敢恭维。

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