超11亿观众共同见证,红旗王者归来,或许只是时间的问题!


作为拥有58年历史积淀的国车品牌“红旗”,在建国初期就承载了许多国家领导人的汽车梦,同时也承载着无数国人的汽车梦。可是,过去的十几年,红旗给我们每一个人的感觉,只是一个大大的失望。曾经,红旗占尽了天时地利人和,原本可以先人一步,致胜中国车市,可结果却是逐渐淡出人们的视线,与主流市场渐行渐远。不过,让人倍感欣喜和激动的是,从2017年以来,红旗汽车好像有了“觉醒”的迹象,红旗H5终于上市了、红旗L5可以私人定制了,而且红旗还宣布了一系列的改革动作和新车计划。如此,我们或者可以相信,红旗的崛起也许就要来了!


来自青葱岁月的美好记忆

说道红旗,第一印象便是那青葱的大学时光。依稀记得,当时我们法学院的公车是一辆红旗名仕。作为学院的活跃分子,无论是代表学院参加省里的三个代表知识电视大奖赛,还是去往偏远的山区进行三下乡社会实践,都是搭乘那辆红旗名仕。也正是在那辆红旗的伴随和见证下,小编在大学取得了诸多成绩。如此说,好似那车是给小编配的一般,当然不是,只是有幸曾经乘坐罢了,即便如此,内心也是值得澎湃的!如此说起来,自己从一个乡村小白到一名优秀的大学生,之于车的印象,真真就是从红旗开始。可以说,那时的红旗在车界绝对是扛把子选手!

再来看看红旗名仕,自红旗诞生的45年来,一直以“官车”的形象出现,素有“国车”美誉。作为中国第一台国产官车,即便红旗名仕在当年卖到60万的天价,仍然是一车难求。所以,对于我们学院来说,有一辆红旗名仕,是何等的骄傲和自豪,毕竟,当时连校长也不过是一辆桑塔纳2000。

来自春晚的震撼和感动

好了,如果是春节前,关于红旗,还可以继续沉浸在美好的大学时光之中。可是,在经历了伟大的2019春晚之后,小编对红旗则是另一个刮目相看了,除了震撼,更多的是感动!

对于每一个汽车人,2019央视春晚最令人印象深刻的无疑就是长春分会场了,作为东道主,一汽红旗惊艳亮相,光彩夺目,所展现的震撼程度甚至超过了晚会本身。





而作为一个了解一汽的汽车人,那一刻,眼睛竟也有些湿润。红旗,对于每一个国人,每一个汽车人来说,都是一种情怀,一种之于中国的汽车工业的情怀,一种之于民族自豪感的情怀。那一刻,我们相信,红旗回来了,曾经令国人骄傲和自豪的自主老大哥红旗真的王者归来了!

晚会上红旗HS5量产车型首次公开亮相,除此之外红旗H5、红旗HS7、红旗E-HS3也闪耀登场。由此,我们看到的不仅仅是曾经红极一时的红旗品牌的归来,更看到了他着力于产品的全新实力。

可以说,红旗的新生绝非是一个口号,而是实实在在的硬实力!


晚会舞台背景是红旗轿车经典的圆形大灯和直瀑式条纹进气格栅,节目由各款红旗汽车表演的“空中飞车”,“单边滑行”,“漂移停车入位”等多项杂技科目组成。相信,很多汽车营销人看到这里,都会啧啧称奇,也许除了一汽,没有哪家汽车公司能够有如此气魄。圈内的很多公关公司的朋友和汽车品牌营销同仁则不断的在朋友圈发出感慨,哎,有生可以搞这样一场车界盛宴,足矣!

不难看出,对于同行来说,对于这场营销活动是羡慕嫉妒恨的!

惊艳春晚现场的那些红旗新车

2019央视春晚长春一汽分会场上亮相的红旗HS5,是基于“U-Concept”的概念车而打造。U-Concept最早在2017年的上海车展上就已经亮相,如今借助春晚登场也算来的场面,生的尊贵。




HS5定位B级豪华SUV,新车采用传承家族直瀑式进气格栅设计,霸气之于不缺潮流时尚气息,绝对符合国人的审美。配以家族式红旗车标,彰显了纯正的红旗血统。新车或搭载红旗H7上的1.8T和2.0T两款发动机,终端售价可能在25万元左右。

现场,如果说红旗HS5只是惊鸿一瞥,那么红旗H5则更像是主角,甚至超贵过了那些流量明星。


红旗H5是红旗史上最便宜的车型,于2018年4月份正式上市,新车售价14.98万—19.58万元。作为红旗品牌独立后的首款量产车,红旗H5基于马自达阿特兹平台打造,在外观、内饰设计上都采用了红旗品牌的全新的设计风格。在传承红旗家族大尺寸直瀑进气格栅设计的同时,也加入了细长的LED前大灯组,再搭配以动感的溜背式车身,红旗H5可以说具备了一切车市爆品的因素,时尚、潮流,古典、优雅,有颜有料,有品有质!

透视现在的红旗产品矩阵

目前,红旗拥有中大型豪华轿车H7和大型豪华轿车红旗L5、以及基于马自达阿特兹平台打造红旗H5三款车型。据2018年红旗公布的销量数据,截至12月中旬,红旗品牌2018年销量突破了30000辆,提前17天完成全年销量目标。其中红旗H5销量为20825辆、红旗H7销量为9175辆。


去年在H5的加持下,红旗品牌销量历史性地卖出了超过三万辆,这对于2017年仅有4665台销量的红旗来说,简直就是一个奇迹!

再看今年一月份的数据,红旗品牌当月共计生产整车4254辆,销售整车5205辆。值得称赞的是,1月份,红旗品牌订单、零售、批发均超过5000辆,再创历史新高。

1月份销售成绩尚且如此,对于2019年,红旗则绝对值得期待!接下来,看看红旗的新品计划!

据悉,2019年一汽红旗将推出三款SUV,来扩大产品序列,抢占市场份额,助力红旗崛起:

1、红旗E-HS3:定位纯电动SUV,预计售价在20~25万,续航里程390公里。该车在动力上将配备两台最大功率为114kW的永磁同步电机和三元锂离子电池,并设有有四驱配置。

2.红旗HS5:定位中型SUV,预计售价在15~20万元之间。外观采用家族式直瀑布中网设计,动力上则搭载1.8T发动机,匹配6速自动变速器。

3.红旗HS7:定位于中大型SUV,预计售价在30~40万元之间。前脸采用大嘴和直瀑布式中网,外观全面倒入红旗家族式设计语言。动力上则搭载3.0T发动机,匹配6速变速器,有四驱配置!

未来,新红旗家族将包括L、 S、 H、 Q四大系列产品。其中L系列为新高尚红旗至尊车,S系列为新高尚红旗轿跑车,H系列为新高尚红旗主流车;Q系列为新高尚红旗商务出行车,在2025年之前将推出25款车型。

如此丰富的产品矩阵加持,对于红旗完成2019年既定的销量目标来说,绝对是大大的信心和利好!


影响红旗新生的领军者-徐留平

红旗品牌新生,产品增速,营销惊艳,一切看似简单,却绝对不平常。而对于红旗来说,在过去的两年里所取得的成绩和实现的飞跃,都离不开一个人,那就是一汽董事长-徐留平先生!

徐留平出任一汽董事长之后,重新讲红旗品牌纳入一汽重点发展的板块,给予红旗全新定位,明确表示红旗要成为中国第一和唯一的豪华品牌。

徐留平对此表示:“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’,品牌目标是成为‘中国第一、世界著名的‘新高尚品牌’。为达成这一使命,新红旗将奋力向2020年销量10万台级,2025年30万台级,2035年50万台级的宏伟目标迈进。”可以说,如果这个目标真的能够做到,那么红旗汽车回归国产一哥的地位就真的指日可待了。

自从徐留平上任一汽董事长后,在内部进行了大刀阔斧的改革,从设计研发,到生产制造,再到销售、售后,不放过汽车生产、销售的任何一个环节。对于徐留平而言,夯实基础,是实现快速提升和发展的根本。

在去年第五届世界互联网大会上,徐留平表示,2018年红旗与往年相比实现了市场销量增长超过10倍的业绩,红旗正在规划明年能够在2018年基础上再增长3倍到4倍,此外在渠道方面,62家红旗体验中心已建成开业。

所谓天时地利人和,对于今天的红旗来说,凭春晚之势头,借新品之实力,依靠徐留平董事长之超强魄力和魅力,红旗的2019和未来值得期待。


小结:作为共和国长子的嫡系品牌,红旗的新生无论对于一汽而言,还是对于国人的汽车梦来说,都是一种极大的振奋。我们有信心,也有信念,在成就了长安自主品牌的徐留平董事长的带领下,在不久的将来,红旗品牌一定可以实现王者归来,创造新国车奇迹!



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标签: 品牌分析
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