以SUV为首的跨界车型凭借大气的外形、宽敞的空间、良好的通过性和实用性席卷全球车市，即便在最保守的欧洲市场，跨界车型也受到了越来越多的欢迎。虽然SUV销量增长速度正在放缓，甚至进入了平台期，但车厂们仍在增砖添瓦，普遍看好跨界车的前景，例如豪华车市场领跑品牌宝马和奥迪分别带来了X7和Q8。在2022年之前将有30款重量级跨界车上市，我们分为三篇为大家呈上，三日连载，今日为下篇。

新一代奔驰GLA

奔驰旗下的入门SUV——GLA，将于2019年年底迎来换代。与新一代A级的变化相似，全新GLA也将采用奔驰家族的最新设计风格，采用双屏仪表台和MBUX系统。动力方面，新车将获得1.3升、1.5升和2.0升三种排量的涡轮增压直列四缸汽油发动机，旗舰版本A45的峰值马力输出将超过400匹。

新一代奔驰GLB

奔驰将在今年夏季发布一款全新紧凑型SUV——GLB，该车与新一代A级共享MFA2模块化前驱平台。与GLA不同的是，GLB更注重实用性，将采用近似盒子的外形设计，提供充裕的驾乘和载物空间。全新的内饰设计将带来双屏仪表台和MBUX系统。GLB的动力系统将与A级和GLA共享。

新一代日产Juke

定位于小型SUV市场的日产Juke已被Kicks替代，但并不意味着Juke就此消失。新一代Juke仍将采用非常激进的设计风格，搭载全新研发的1.0升涡轮增压直列三缸发动机，还将拥有一套混合动力系统。

保时捷卡宴Coupe

由宝马第一代X6开启的SUV轿跑车市场近年越来越受欢迎，侧重运动表现的保时捷也将加入其中，为卡宴推出轿跑版本。据说新车将于今年4月发布，除了车顶比普通版更低矮，前后大包围也将是全新设计，悬架调校更偏重操控性，售价将稍高于普通版。

路虎揽胜星脉SVR

路虎将为揽胜星脉加推SVR高性能版本，搭载5.0升机械增压V8发动机，峰值马力输出将达到550匹，预计新车将于今年上半年上市。

新一代雷诺卡缤

雷诺卡缤是欧洲市场最畅销的SUV之一，2019年将迎来换代。新车将部分借鉴科雷傲的设计元素，车身尺寸将略微加大，带来更宽敞的座舱空间。预计将搭载1.3升涡轮增压汽油机和新款1.5升dCi柴油发动机。

SCG Boot

SCG是导演、富商、法拉利藏家詹姆斯-格里肯豪斯创立的品牌，继SCG003和SCG004两辆超跑之后，将带来旗下首款跨界车——Boot。SCG Boot称得上硬派越野，其设计非常重视“Buggy”越野性能，售价28.8万美元，将在2020年年初交车。

特斯拉Model Y

纯电动车第一品牌特斯拉正努力压低车型售价，以扩大销量和稳定市场占有率。在推出Model 3之后，特斯拉将带来一款定位低于Model X的全新SUV——Model Y。这款车的车身尺寸和电池组容量都将比Model X更小，但因为车身轻风阻小，预计Model Y的续航里程和性能表现都与Model X接近。

大众T-Roc敞篷版

大众正在为T-Roc（一汽-大众探歌原型车）研发敞篷版本，将小型SUV延伸到新的领域。T-Roc敞篷版采用四座设计，使用无框双门，预计将在2019年年底或者2020年年初面世。

大众I.D. Buzz

大众已经在卵石湾汽车巡展中宣布了T型车的回归，该车将基于I.D. Buzz概念车研发，采用纯电驱动系统，预计将在2021年发布。