纳智捷作为我国台湾省唯一的汽车制造厂家，近年来过得越来越消沉。新车卖不动，二手车没人敢收...

即使如此，但是并没有打消纳智捷再造新车盼翻身的念头。这不，随着2019年的来临，纳智捷又带来了一款新SUV车型—纳智捷URX，并暴露新车将于今年第二季度正式上市。

那么，作为一个企业生存都成问题的纳智捷，现在推出这款新车，会有着什么样的与众不同，又会不会给纳智捷带来一线生机呢？

从官图来看，纳智捷URX采用了全新设计语言。前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开，棱线上方是纳智捷品牌LOGO和横贯式镀铬饰条，而棱线下方则是一款非常独特的大尺寸六边形中网。中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，辨识度更足。

在车身侧面，纳智捷URX的车身比例颇具特点，不过俨然能看到一丝福特锐界的影子。A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条，而到后部又拥有了比较硬朗规整的走势。新车还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，D柱上部与车顶的同色部分看上去如同一根巨大的后扰流板，形成了非常独特的视觉效果。

来到车尾，纳智捷URX丰富的线条使其更具层次感，多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠及尾门线条、恰到好处的镀铬饰条和双边共两出式排气镀铬装饰等，精致感和运动感都比较强烈。尺寸方面，官方透露该车的车身长度为4740mm，车身高度为1760mm。

内饰暂未曝光，但结合此前谍照来看，纳智捷URX采用了一款造型非常独特的仪表台，贯穿式空调出风口、中央悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计，进一步提升了该车内饰氛围的科幻感和对称感。平底式多功能方向盘，造型颇为运动。同时下部中控台上整齐地排布着电子手刹按钮、传统机械挡把、储物格及皮质中央扶手等。此外，新车还将提供5/6/7座布局的车型供选。值得一提的是，第二排还提供了双后排空调出风口，并且其下方疑似配备有更多后排舒适性配置，或为USB接口等。

动力方面，官方仅透露URX将搭载一台1.8T发动机，但具体参数并未公布。不过这也是消费者最关心的地方，想必这台1.8T发动机不会再和曾经“大七”上那台2.2T一样有着动力弱，油耗居高的缺点吧。

写在最后

纳智捷在刚进入大陆市场的时期，依靠着特殊的身份赢得了一小部分的市场份额。不过，即使是不懂车的人来说，对于动力和油耗的看法也是一致的。所以，我们很期待纳智捷RUX有着质的变化，也祝福纳智捷能够涅槃重生。