说到赛车游戏,肯定想到的就是《极品飞车》了,今天就带大家盘点历代《极品飞车》的封面车型,找回那份青春的记忆吧!
极品飞车1——法拉利512 TR
《极品飞车1》的封面是法拉利512 TR,作为法拉利在1994年发布的最新车型,512 TR的生产量大约为10,000台,其中有一台为敞篷车型。512中的“5”代表的是排量为5L,“12”代表采用12缸发动机,最高车速能达到314km/h。
许多名人都是512 TR的车主,如图郭富城。
极品飞车2——兰博基尼Calà、迈凯伦F1
右边那台黄色的是1995年日内瓦车展上兰博基尼推出的概念车Lamborghini Calà。它的命名很有意思,来源于意大利北部的方言,意思是“快看那边!”。这款车是入门兰博基尼的预演,但是最终没有量产,拥有中置的V10引擎,能够产生出400匹马力,依靠6速手动变速箱为后轮驱动。还有全铝的底盘和手工制造的碳纤维车身。
左边黑色的是 迈凯伦F1。F1曾经是世界上跑得最快的量产车,这个记录从1994年进入批量生产开始保持到2005年停产,直到后来科尼赛克CCR的出现才终止了这一记录。迈凯伦F1仅在7个国家限量出售了64辆。算上各类原型车和赛车,一共也只有106辆。
极品飞车3热力追踪——兰博基尼Diablo
Diablo鬼怪系列一直是上世纪兰博基尼的主打产品,使用的是兰博基尼5.7L V12铝制缸体发动机。四轮驱动的Diablo最大功率有530马力,百公里加速时间为3.95秒,Diablo的版本有SE30、VT、SV、VT Roadster、GT等多种版本。
极品飞车4孤注一掷——保时捷911(993)、法拉利550 Maranello
封面左边是保时捷911(993),993是保时捷在1994年推出的一款911系列车型。保时捷在其外形上做出了很大的调整,圆形的大灯坡度变缓,整体的造型趋于圆润,在911上应用了两代的连贯式尾灯在993上得到了保留。993使用的是一台3.6升发动机,最高功率272马力,这也是保时捷最后一次使用风冷式的发动机。
而右边那辆则是法拉利550 Maranello,该车在1996年正式推出,它是《极品飞车1》封面车型512 TR的替代车型,百公里加速为4.3秒,极速可达314km/h。
极品飞车5保时捷之旅——保时捷911(996)
封面车型正是第五代保时捷911(996),这是保时捷第一次使用水冷发动机。第五代911使用了类似Boxster的泪囊式大灯组合,这是911首次没有使用标志性的“青蛙眼”大灯。动力方面依旧是3.6L双涡轮增压水平对置发动机。最大功率输出420Ps,扭力可达560Nm。996还有Turbo S的终极版车型,该款车型能够输出450Ps,扭力升至620Nm,在纽北圈速也留下了身影。
未完待续~