保时捷911男孩的执着:从不认输

肆虐的北京街头,寒流突袭,似乎天真地想将感冒病毒隔绝在城市之外。


在这个清冷的早晨,有成群结队的陌生人,笃定又瑟缩的走向开往早高峰的地铁,也有左顾右盼的路人,企图为拥挤的车流贡献一份薄力。



寒冷的帝都冬日,总像有太多的意外和故事发生。比如站在街角的人不是在看风景,却点醒了驾驶舱内尚未消散的梦。


嘿,美女,搭车吗?


话一出口,成败已定,有些事情,注定努力了也不会有结果,就像有些人,即便开着保时捷911也没什么用。


街的尽头,远去的车尾,迟疑的身影,像极了爱情……



“直男式”撩妹翻车现场,这应该是911男孩输的最惨的一次,而且还是输给了专车司机。


但当他开上 凯美瑞的那一刻,一切恩怨情仇烟消云散。


官方指导价格17.98万-27.98万元的全新凯美瑞,却征服了百万豪车的Young Boy。



狭长的大灯、低矮的车身,还有向中心靠拢的前脸线条,整体偏向年轻化、运动化的设计,这是全新凯美瑞特有的魅力。



豪华内饰品质的提升,偏向主驾驶的中控设计,“S型”中控台布局,都赋予了驾驶者独特的驾驶体验。


同级绝无仅有的10个安全气囊、座椅电加热通风、双天窗、自动空调、HUD显示屏、语音控制、JBL音响等配置的舒适加持,加上车道偏离辅助、盲点警示、碰撞预警等主动安全配置的配合,让飞驰街头的Young Boy多了一份淡定从容。



2.5L+8AT的组合,百公里油耗仅6.0L,自然吸气绵绵有力的动力输出,线性的提速感且不乏动力,且动力输出不会显得慌张急促,符合B级车优雅的“运动”性格。


而出身于TNGA平台的全新凯美瑞,车头降低40mm,车身高度降低25mm,车辆重心的改变,使得全新凯美瑞的操控了得。


Young Boy向全新凯美瑞势力低头,或许这就是相遇的魅力吧。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凯美瑞
标签: 评测体验
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