“谁能想得到宝马X1现在也有这么大优惠。”
作为国内老牌一线豪华品牌，“坐大奔开宝马”的传统口号早已深入人心，但是以底盘调教与操控著称的宝马刚国产X1的时候还是引来不少质疑。而作为宝马入门级的SUV车型，28万起的定价也让很多人望而祛步。
但是，如果试驾过现款宝马X1的朋友肯定会被它的宽敞空间和易驾驶性所打动，如今以上海为例，停产在售的18款车型优惠幅度已经达到6万元左右，如果想要SUV车型又对“蓝天白云标”情有独钟的朋友可以根据自身预算入手宝马X1 2.0T版本车型，但1.5T三缸车型依然不推荐……

“有颜还有劲，再不买就没了。”
凯迪拉克ATS-L被戏称为“美系大后超”，279Ps马力提供了充沛的动力源泉，豪华品牌和后轮驱动的属性加持，都赋予了这款车别具一格的驾驶乐趣。但正因为是大马力后驱车，所以也得提醒一下各位朋友，在湿滑路面可要“脚下留情”，保证驾驶安全……
据悉，现款凯迪拉克ATS-L很有可能是最后一代ATS车型，换代后将会使用全新的命名方式进行取代。而目前现款车型的优惠力度也非常巨大，以上海为例，2017款车型大多数用户都能谈到9万左右的优惠，相当于原价的七三折购车。不过目前主要销量都集中在低配和次低配，其他配置现车较少，在乎配置又想买凯迪拉克的朋友或许可以看看XTS和CT6，都有不小的优惠。

“开上这款车，感觉自己就是位绅士。”
顺畅的车身线条，饱含英伦风情的设计元素，从捷豹XFL上走下来的人似乎就应该西装革履，风度翩翩。从外观上来看，捷豹XFL在所有轿车里也能排在前面，多种动力调教也能适应不同的用车需求，最低200匹的马力足以应对日常场景。
不过，相比其他车型，捷豹是否易坏难修也成为很多车友的饭后谈资。其实如果能多咨询一下车主就会发现，捷豹的车还真是挺容易出小毛病的，比如：异响、电子故障…… 但都是一些小毛病，相比上海区域目前18款车型达到9万左右的优惠来说——“真香现场”。甚至50万裸车价即可入手的3.0T机械增压版本，都是极具性价比的。

“四个圈儿的信仰怎么也值半颗星。”
奥迪作为最早入华的豪华品牌之一，已经获得从政商到普通民众的认可。奥迪也努力从以前传统的“官车、商务”的形象转型更加年轻、科技，而且著名的EA888发动机也越做越好，奥迪车型能被更多人所接受，尺寸刚好，国内最先换代的A4L也逐渐登上了年轻人的选车名单。
奥迪A4L作为来自MLB的成熟产品，动力搭配也非常丰富，有1.4T和2.0T低中高功率可选。以上海地区为例，目前19款全系也有7-8万的优惠浮动，号称“八折卖车”。但还是劝告一下正犹豫要购入的朋友，对于一台豪华B级车来说，150匹的马力也太寒碜了，要买就买2.0T中190匹马力的车型吧。

“三分给价格，一分给空间，一分给安全。”
说起沃尔沃S90就不由自主的想起彭于晏那迷人的微笑。超过5米的车长，超过3米的轴距，后排极具舒适性，而T5车型能提供254匹马力以保持轻快的驾驶感，同时以安全为口碑的沃尔沃也将主动安全系统标配在所有车型上，诚意满满。
良好的口碑不会凭空而起，沃尔沃的主动安全系统确实非常出色。而就以目前上海的确19款车型接近9万的优惠价格来说，入门30万出头的价格落地，可以带回家一辆集聚安全、空间的豪华C级车，确实能让预算内的朋友心动，而沃尔沃S90的实际用车表现也没有太多值得诟病的地方，无疑是一个不错的选择。