斯巴鲁回归涡轮发动机,新力狮搭2.4T爆发260马力!

提到日系斯巴鲁汽车,大家想到的肯定是BRZ吧,这款平民跑车转了一圈又回到国内市场了,这对喜欢跑车的朋友是好消息。不过今天密探君不和大家聊BRZ,而是聊聊全新 斯巴鲁力狮,新车在1月份芝加哥车展亮相,动力方面搭载了涡轮增压发动机对喜欢家轿的朋友同样是好消息。

了解斯巴鲁的朋友,对力狮肯定很熟悉。新车前脸两个鹰眼造型的前大灯非常锐利,与大尺寸前唇配合营造出攻击性十足的效果。中央进气格栅与现款尺寸差不多,不过内部采用熏黑结构层次感要强上不少。新力狮车头改动的地方虽不大,但都用到“刀尖”上了。

从侧面来看,新力狮一条笔直腰线从前轮拱延伸至尾灯,将车身塑造的更加修长。五幅轮毂造型精致,与前低后高的姿态配合更显运动气息。4815/1840/1500MM,轴距2750MM的车身尺寸空间表现不错。新车尾部大灯十分新颖,倒C设计与前脸日间行车灯一致。

内饰方面,中央的大尺寸屏幕十分亮眼,搭载的智能系统集成功能很多,不过内嵌放置后配上空调出风口很臃肿的感觉。多功能三幅式方向盘,尺寸适中镶嵌镀铬元素质感不错。此外中控软性材料包裹,手能触到的地方都是软软的豪华感十足。

动力方面,新力狮采用2.5L+2.4T两款的发动机。其中2.5L自吸版最大输出功率175Ps,峰值扭矩235Nm,搭配CVT无级变速箱;2.4T版涡轮增压发动机,最大输出功率260Ps,峰值扭矩376Nm,力狮心甘情愿的换上涡轮机也是适应当前发展。2019款力狮回归涡轮机是个不小的改变,满足了大家对更强动力的期待,希望引入国内市场的时候依旧保持现在配置。



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车系: 力狮
标签: 新车资讯
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