由于掀背SUV车型的兴起，许多汽车制造商正在淘汰旗下销量不好的某些轿车以及跨界车型，而根据海外媒体的报道，沃尔沃很快也会步其后尘。

经沃尔沃负责欧洲、中东以及非洲地区的高级副总裁证实，因销量不佳， 沃尔沃V40将于今年晚些时候停产。

沃尔沃在被吉利收购之后，各个车型在国内的销量还是不错的，但V40是个例外。V40停产的消息并不出我们的意料，这款2012年在日内瓦车展推出的车型是沃尔沃仅存的未在CMA或SPA平台上制造的产品。

除此之外，沃尔沃XC40进口的身份将马上改为国内生产，沃尔沃欧洲业务负责人Lex Kerssemakers表示，随着过去几年SUV热潮持续发烧，目前已经有相当多的沃尔沃潜在消费者将目光从V40转向了XC40。

虽然V40销量不佳，但这并不代表V40这辆车不好。在外观方面，V40十分动感年轻，说它是沃尔沃旗下的最美两厢车也绝不为过。标志性的雷神之锤的大灯极具辨识度，而贯穿式的下包围和引擎盖上的几根隆起的线条让这辆车看上去很有运动感。总结来说，V40的外观走的是平胸的国际超模路线，觉得好看的是真喜欢，觉得不好看的也完全可以理解。

打开车门之后，一股北欧特有的“性冷淡”风格扑面而来，这种简约不简单的格调想必是很多程序员的最爱。简洁的内饰、三幅式方向盘、内嵌式的中控液晶屏再配上素雅的内饰颜色，这都为驾驶多了一份禅意。

动力方面，V40搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为152马力，后者最大功率为190马力，与奥迪A3相比毫不逊色。V40还可以选择四驱版本车型，最大功率可达245马力，动力非常强劲。

虽然V40将要停产，但它最终将被一款更高底盘（更好通过性）的跨界车型所取代。据了解，设计师们已经在设计这款新车，可能在两年内完成。这是一个相对较快的转变，沃尔沃方面也指出了此举背后的紧迫性，“我们不能等太久才推出新车，因为我们不想失去在这一领域的市场份额。”