看过流浪地球的人都应该见识过里面交通工具——运输车。

为了保证地球行星发动机运转，要不断给重聚变发动机运送石头，以产生能量，并推动地球前进。里面运输车驾驶舱很大，车辆更加庞大，不但皮实耐用，马力强劲，而且操控灵活，在发生危险时间时，该车操控性非常不错，转弯半径也不大。其前后多轴配备了整体主动转向系统。这虽然是科幻电影，但在实际中军用车型也有配备。那么，你是否知道，有几款民用汽车也有配备，而且还非常不错的车型。

NO.1

上汽通用凯迪拉克CT6

上汽通用 凯迪拉克CT6是上汽集团推出一款中大型行政级别轿车，不但造型大气，气场十足，与宝马5系、奥迪A6L不落下风，而且内置更加先进，采用前双横臂+后多连杆悬挂结构保证舒适性和操控性，并配备2.0T和3.0T发动机，在这个百万豪车都在清一色换装2.0T情况下，CT6的3.0T发动机显得难能可贵。

不但如此，3.0T车型还装备了牛叉的整体主动转向系统。

整体主动转向，前轮转向的同时后轮使用独立的转向驱动机调整角度来辅助车身转向，可以减小转弯半径、提高转弯时车身稳定性。这让CT6这个体型巨大轿车，不但在行驶中平稳，操控优秀，而且在你挪车移库，停车入位过程中都更加游刃有余，并且在高速行驶变道过程中，这套系统还可以让车子更加平稳快速运行，让你感觉不到修长车尾，你过来即他过来，更好做到人车合一。

不仅如此，CT6在内饰豪华感营造上也不落下风，用料极其优良，拼色的简约风设计，让整个行车氛围感档次满满。液晶仪表仿传统式，突出了科技和经典。发动机舱让你引以为傲，并且配备了双液压挺杆，底盘虽结构复杂，但平整整洁，到处的铝合金材质也凸显用料不菲。

NO.2

广汽讴歌TLX-L

作为日系豪华品牌之一，TLX-L是讴歌第一款国产中型轿车，虽然指导价优势不大，但优惠完性价比还不错，跟雅阁已经差不多了。整体采用讴歌家族设计，并在国产后进行了加长。全系配备一台2.4L自然系统发动机，配备本田独家的8速双离合变速箱（带有液力变矩器，理论上具有双离合变速箱快速响应性和AT变速箱优秀可靠性），采用前麦弗逊+后多连杆悬挂设计，算是中规中矩。然而从中配车型开始，TLX-L就开始配备了整体主动转向系统，也是同级别唯一配备此系统的车型。

内饰方面就比较朴素，发动机布局偏凌乱，好在本田发动机口碑不错。底盘平整度算是及格水平，排气管出力有点粗犷。不过如果你喜欢自然吸气，大空间，又想车子用起来小巧灵活，那么装备整体主动转向系统讴歌TLX-L就是一个很不错的选择。

NO.3

中国品牌

北汽绅宝智行

中国品牌向来都是新技术或者先进技术排头兵，在力所能及范围内，为消费者提供最具性价比的车辆。从车载系统，到更先进悬挂系统，到今天提到的整体主动转向系统。而且不要几十万，不要三十万，只要十万。
绅宝智行是北京汽车旗下绅宝品牌推出一款紧凑级SUV，车子整体造型大气，采用时下流行大嘴造型设计风格，贯穿式腰线，悬浮车顶，前后均有镀铬装饰板凸显车型运动感和精致感。全系搭载1.5T发动机，配备6MT/CVT变速箱，底盘悬架结构为前麦弗逊+后多连杆。起售价仅为7.99万。

而且全系配备了整体主动转向系统。

内饰方面，简约设计风，悬浮中控屏符合潮流，按键集中布置设计既符合人机工程学又凸显简约不凌乱。液晶仪表也有配备，显示内容丰富，有车速，车门情况，已经胎压情况。发动机舱布局整齐简洁，隔音棉到位，底盘平整整洁，排线布局极其规整。在整体主动转向系统加持下，绅宝智行在停车入库、平时操控以及高速变道方面都有着先天的优势，可谓性价比超高。

小结

可喜的看到，在车市整个大环境不利的情况下，在各家都拼命拼颜值（玩命换壳）情况下，还有一些车企包括中国品牌在内，在默默采用更加先进机械技术，来让车辆行驶更加舒适安全，让车辆更加灵活操控性（老司机越来越多，让你不失激情），让车辆更加灵活便利（享受大空间同时，车子开起来却像小车）