SUV密探今日探案：奔驰SLC

1996年，号称奔驰最小的跑车SLK（2016年更名SLC）正式下线。时隔20多年，该车经历了3次换代，3次中期改款，完成了累计销量71万余辆。而在近日，官方发布了最后一款SLC-Final Edition，并用经典的“日光黄”涂装来致敬第一代车型！

新车造型上并没有太多的改变，只是在基础上选装了AMG Line运动套件。而在动力上，提供1.6T、2.0T高/低功率以及3.0T V6发动机，其最大马力分别为156马力、184马力、245马力和390马力，匹配的是9速手自一体变速箱。

至于具体细节特征，配备了18英寸五辐式轮圈，其底盘下调了10mm高度来提高车身的稳定性。

“SLC-Final Edition”是该车的特有标识，彰显其独特的身份。

至于内饰除了真皮包裹之外，还选用了大量的碳纤维材质进行点缀。没有全液晶仪表和大尺寸显示屏，这对于一辆2020年投产的新车来说，显得有点尴尬？就个人而言有点毫无诚意...想揽最后一票走人？

怎么说， 奔驰SLC也算是一款经典的车型。但是面对同级的竞争对手，前有性价比更高的奥迪TT，后有逼格更高的保时捷718，促使这辆奔驰SLC乃至宝马Z4夹在中间很是尴尬，终究成为现代趋势的难兄难弟！