日前，教授从美国汽车媒体上获悉路虎全新揽胜极光在芝加哥车展上公布售价，全新揽胜极光的普通版车型起售价为42,650美元（约合人民币28.8万元），而新增的混合动力版车型起售价为46,600美元（约合人民币31.5万元），并且在今年春季即可正式销售。

首先大家需要知道关于全新揽胜极光的几个重点：

1.最新的家族式设计语言，十分前卫的形象让你不需要买星脉。

2.全新的液晶仪表盘、中控区域采用双屏设计，内饰设计鸟枪换炮！

3.混合动力车型搭载的2.0T+48V轻混系统，最大输出功率为218kW，还匹配9速手自一体变速箱！

4.新车型在明年年底推出插电式混动车型，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，并且与最大功率80kW的最大功率的电动机组成混动系统。

全新揽胜极光插混系统

全新揽胜极光采用了最新的家族式设计语言，前大灯造型更加扁平，内部的LED光源显得颇为精致，大灯组与中网相连，在雾灯区域也采用了明显的进气口设计，保险杠的造型更为前卫！

车身侧面的腰线、门线会有明显上扬的设计，门把手为隐藏式设计，有利于降低风阻，而悬浮式车顶设计、轮毂也设计十分动感。尾部的大灯组内部集成双U字型灯带细节，修长的车灯设计和小型扰流板再一步提升运动感！

它在内饰方面的进步十分明显，其中控换装了全新的双屏系统、全新液晶仪表盘，中控下方屏幕为空调控制面板，三屏中控系统带来的前卫科技感富有优势。同时多功能方向盘也集成在新车上，比较实用，而且精致感方面值得褒奖。

新车型将会首次采用地物视图技术，能显示车前180度视觉盲区路面影像。

无线充电配置与全车6个USB接口也会出现在新车型上。

全新揽胜极光前期推出了普通版车型搭载的2.0T发动机，最大输出功率为181kW，混合动力车型搭载的2.0T+48V轻混系统，最大输出功率为218kW，传动方面均选用9速手自一体变速箱，其中48V轻混车型将会提供更加强劲动力的同时也更给出一个较为经济的油耗！

现款车型

目前国内在售的现款揽胜极光在销售多年后终于迎来大换代，它目前的指导价格为38.58-55.38万元，而目前市场终端有着4.8-5.7万元的优惠幅度（这还是比较保守的优惠幅度），所以真实的落地价格并不算太高。

现款车型在价格层面上与它的直接竞争对手宝马X3价格相当，但是考虑到全新揽胜极光将会与发现神行联手在中国市场上打拼，全新揽胜极光的售价很有可能会有所下探，起码不能比发现神行贵太多。

而且考虑到路虎品牌去年在国内的销量表现呈现了下滑的迹象，所以提升产品性价比就成为了刻不容缓的问题，综合来说全新路虎揽胜极光和可能会在定价在36-50万元的价格区间内，并且很可能主力销售2.0T车型，48V车型则会定位为中高配车型。退一步说，如果全新揽胜极光的官方价格不下探的话，在上市一段时间后也很有可能给出比较有诱惑力的优惠幅度，从而在BBA品牌车型前保持竞争力！