改装后不输超跑,那些最适合改装的30万级别车型

二手S级OC发动机、锻造曲轴、锻造连杆、锻造活塞、盖瑞特涡轮、OKD点火模块  、博世赛用ECU、前后麦弗逊系统底盘、WRC版Reiger减震器、碳纤维车身包围、尾翼 、Brembo刹车卡钳、AP立式踏板……

这些平常人都没听过的名词,都是出自今年大年初一上映的《飞驰人生》里面那台张弛的改装大众Polo,那些名词也是那台改装大众Polo更换零部件清单,按照电影里面的说法,光是这些零部件,就已经达到了120万,别说这个价格已经可以抵得上接近20台Polo,甚至都可以购买一辆低配版的保时捷911 Carrera 3.0T。并且,经过这种赛用级别的改装过后,这台Polo的性能已经完全不输给911 Carrera 3.0T。


如今春节刚过,今天就来盘点一下那些经过改装后可以赶超超跑的2019年30万级别新车。

奥迪A3的性能版本,马力怪兽、直道王、扮猪吃老虎,这些称号都不足够来描述 奥迪S3的快。

作为奥迪的最“廉价”性能车,奥迪S3采用了大众集团的MQB模块化平台,搭载EA888发动机,将动力压榨到了290Ps,0-100km/h的直线加速之要4.8秒。


如今马自达在国内市场的唯一一款小跑车,但是其和动力强劲这个词几乎完全沾不到边。

创驰蓝天技术下的2.0L自吸发动机动力只有158Ps(只比大众EA211的发动机多出了8Ps),数据看上去是真的很“磕碜”,而其扭矩也只有200N.m。

在全国各地的MX-5车友群里面,早已经有了形形色色的改装案例,从姿态到动力改装,基本是应有尽有。再加上MX-5早已是一款成熟的车型,市面上拥有许多改件,可玩度非常高。



虽说宝马基本上与各大赛事的奖项无缘,但是这并不妨碍宝马成为最好玩的民用车。

新上市的宝马320i采用了标轴的设计,比Li车型短了接近100mm,换来的是更加灵动的操控。而B48B20C发动机作为宝马民用车里十分成熟的一款发动机,可以让改装玩家尽情发挥,将动力压榨到280Ps也是没有问题的。

在第六代福特Mustang正式引进到国内销售后,它不仅丰富了消费者在跑车市场的选择性,同时还在一定程度上带动了国内改装市场的发展。

 



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标签: 改装车
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