前言
       目前国内的紧凑级SUV市场毫无疑问已经成为了一片红海，传统的德系、日系、美系品牌均在此布下重兵，而相对一直不温不火的韩系也开始在该市场发力，想要凭借出众的性价比和更加年轻时尚的造型设计来俘获更多消费者，从而杀出一条血路。那么今天就给大家15-20万价格区间，现代-途胜对比宿敌 本田CR-V详情，跟着我一起来看吧！
对比一：价格
北京现代-途胜：上市售价-15.59万      厂商指导价-15.59万

东风本田-CRV：上市售价15.73万        厂商指导价-16.98万

       价格方面，两者相差几乎可以忽略掉。由于途胜它的目标就是为了对标CR-V，所以在途胜价格上我们能看出来似乎有点跟CR-V抬杠的意思，基本上不会拉开太大差距。
对比二：外观
       途胜第一眼看上去，途胜整体棱角更加分明，在进气格栅上有着与菲斯塔同样个性的造型，辨识度比较高，整体偏向年轻运动范儿；六边形的进气大嘴，镶嵌这大面积的镀铬格栅很有辨识度，分体式的大灯设计，前大灯也使用上全LED灯组，侧面的线条设计年轻时尚，很符合城市SUV的设计风格同时这也是国内消费者专属的造。

       新车在尾部造型上改动也很大，采用了双边单出的排气设计、以及时下流行的贯穿式车尾，纤细的LED灯带在夜间点亮的时候也是显得格外精致，同时也变得更年轻运动化了。

       前脸设计方面，全新CR-V采用本田的新款家族风格，和思域雅阁比较相似。造型硬朗的大灯与进气格栅结合在一起，显得很有气势。

       老款CR-V的尾部设计从上市以来就备受争议，又高又翘的设计不是所有人都能买账。而全新CR-V的尾部设计变得更有“接受度”，丰满富有动感，相信能改变老款车型在尾部设计上的问题。

       外观上，途胜与CR-V营造出了两种完全不同的视觉感受。新一代途胜带来的感受是运动中带着一丝沉稳，全车硬朗的线条流露出了一颗动感的心，尾部的高辨识度造型以及贯穿式尾灯是不错的加分点，唯一美中不足的是进气格栅的造型与整车散发出的运动气息稍显不符；而CR-V给人的第一印象就是年轻，更有气势、更加凸显运动味道，整体造型以及彻底摆脱了上一代中庸稳重的设计风格，相信可以吸引更多年龄段的消费者。
对比三：内饰
       途胜在内饰设计上，相比较老款车型风格基本相似。但是对仪表盘以及中控屏的尺寸进行升级，同时采用的红黑色拼接色的内饰，也为车内增添了一份活力，整体更加偏向于实用型。

       而全新一代C-RV的内饰布局紧凑，功能区域划分清晰合理。中控台材质方面进步很大，大量软质材料的覆盖配合，木纹点缀之后，车内的豪华感和质感都很不错。

       两车内饰来说，个人觉得途胜的内饰比较讨好消费者。毕竟都是转战年轻化市场了，CR-V的内饰还是带有那么一点成熟的气息，但是中控台的布局CR-V要比途胜的布局设计要好看。
对比四：油耗保养
途胜用车成本小计：
百公里综合油耗----6.5L/100km
保养方面：更换机油，机油清虑。
具体保养费用以当地4s店实际收费价格为准。

CR-V用车成本小计：
百公里综合油耗----6.7L/100km
保养方面：更换机油，机油清滤
具体保养费用以当地4s店实际收费价格为准。

       油耗方面，两车基本也是打成平手。但是后期保养费用方面CR-V却要比途胜贵一点，所以说在养车成本方面途胜完胜CR-V。
对比五：动力
       途胜在动力方面采用的是一台1.6T涡轮增压发动机，动力表现方面并没有太多惊喜，参数与现款保持一致，最大功率130kW，最大扭矩为265N·m，并且采用了缸内直喷技术。搭配干式7速双离合变速箱，这款变速箱在换挡速度和高传动效率方面表现的还不错。

       CR-V则搭载的一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps/最大功率142kW。它虽然排量小，但是升功率却很高，搭配CVT无级变速箱。既满足日常家用需求，也有着更好的燃油经济性，本田“买发动机送车”果然名不虚传。

       从性能表现来看，途胜在发动机、变速箱都沿用了老款的组合，在动力上符合这个级别应有的水准，而CR-V则满足日常家用需求同时，也有着更好的燃油经济性，本田“买发动机送车”果然名不虚传。所以选择哪款车看你自己的爱车情节啦
总结：
       从两车的综合表现来看，途胜与CR-V这两个天生宿敌，在这个级别当中都具备非常出色的性价比和竞争力。途胜经过了全新的外观设计后变得更加运动年轻化，虽然在内饰和动力上的变化并不是很大，但是丰富的配置让其拥有不错的性价比，同时在通过性上也有了明显的提升。
      CR-V作为紧凑SUV市场的老牌选手，换代之后变得年轻时尚了，相比老款精神了不少。此外，配置上的提升，例如全LED大灯、全景天窗、自适应巡航等皆有配备，相比前两位配置流选手也不落下风，加上品牌上的优势，依旧是竞争力十足选手，从上市至今的加价情况就能看出。至于选择哪一款车呢，其实售价都几乎一样的，也没什么好纠结的，喜欢韩系车就买途胜，喜欢日系就买CR-V。

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