吉利的领克品牌车型整容正在稳步壮大，除了已经上市的01、02和03车型，我们此前还先后曝光了代号CH11的两厢轿车和代号DCY11的Coupe溜背轿跑SUV。而今天带来的则是代号BX11的领克第六款车型，这是一款年内将会上市的小型SUV，与此同时第七款车型，定位01之上的中型SUV，也已经展开路测，有望在明年实现量产。

领克BX11

上市：2019年年底

售价：预计10-15万元

看点：定位小型SUV，挑战同级合资产品

虽然前面已经车型众多，但实际上都是出自同一车型平台，而BX11则是领克品牌真正的第二个车型平台的新车，其和已经上市的吉利缤越一样，都是出自吉利BMA平台。按计划BX11车型将于今年10月在吉利成都基地SOP量产，预计11月底的广州车展会正式上市。

车型平台虽然相同，但领克BX11的定位还是明显要比缤越更高，配置了多连杆独立后悬架，这显然就要高于缤越的扭力梁式非独立后悬架。作为吉利的豪华品牌，领克BX11的目标将瞄准市场同级合资品牌SUV，而BX11的独立后悬架结构也成为其比较优势。

*领克BX11车身参数为预估尺寸，以官方公布数据为准

领克这么做虽然看上去和大众的造车思路不同，但其实吉利这么做也是在权衡性能与制造成本上的控制，领克作为一个市场新兴品牌自然要在头三款车型下重金打造好，即便利润率要可怜一点，但为了能够打出名号，01-03也是汲取了沃尔沃这么多年造车的稳定品牌。

领克今年的产品可以锁定在05、06车型上，因此这两款车将大概率缩水01-03的高品质感，毕竟新车已经不再基于沃尔沃平台技术打造，BX11采用吉利缤越的平台打造平还是配备三缸1.5T发动机，因此相比本田缤智还有日产劲客这些产品，产品力自然是要高上一头的，但要和C-HR还有T-ROC探歌这些车型相比，BX11的底气明显将不足，毕竟换壳版的缤越加上较高溢价表现不是人们能接受的，有着领克情怀的人还是太少。

但从颜值上来说，喜欢领克的人还是不少的，毕竟01-03这三款车型当中，01和03这两部车型还是卖的比较好的，而领克再从新做05、06这两款车自然在外形设计上也能做到很好的用户接受度，唯一的关键就是领克能不能顶上上市后的口水仗，毕竟赢了口水仗就赢得了利润，若是没赢那以后提升溢价之路将越来越难。

定位小型SUV，挑战同级合资产品

BX11的前脸设计延续了领克品牌家族式风格，采用分体式大灯布局，但竖条状的中网格栅又与现有设计有所不同。外形风格与同平台的吉利缤越差别还是比较大，领克BX11显得更为饱满，厚实。和现有领克车系一样，都是后视镜支架下沉的设计，有利于减小盲区和风噪。其车顶配置有全景天窗，短小后悬的紧凑车尾是年轻化、运动化的设计。尾灯组应该也是家族风格的设计，灯体分别向三个不同方向延伸。

内饰部分则完全不同于现有的套娃风格，大尺寸的多媒体系统屏幕是悬浮式平板风格，边框右侧还有滑触式的音量调节键。凸显运动风格的红色饰条将中控面板勾勒出分层式的结构。双离合变速箱采用电子档杆控制，周围饿非对称式边框上集成有倒车雷达，自动泊车，ESP车身稳定系统，危险警报灯等功能按键。前排座椅采用了一体化头枕的设计，腰部和肩部都具有很好的包裹性，这也是领克BX11运动化定位的体现。

文章转载自酷凹