在20几万预算里，福克斯ST/高尔夫GTI是为数不多可以代表纯粹运动的车型。当你我没有太多积蓄去关注更豪华更强劲的跑车时，它们可以满足对激情和操控的渴望，并且还正经是台车，在父母的资助下这个价格也能承受，而最近全新一代福克斯ST官图发布。

对于外观我并不想多说，因为这代福克斯的相貌个人并不感冒，并且ST版和标准版的ST-Line外观套件车型没什么区别。但对于性能和操控的提升，新一代福克斯ST可是有诸多升级。

比如搭载的全新2.3T Ecoboost发动机最大功率280匹马力，最大扭矩420牛米，相较老款提升12％的动力和17％的扭矩，官方预计百公里加速时间不超过6秒。另外它还采用了基于福特GT跑车的偏时点火技术（当然不会像超跑那样激进），这样当你脚离开油门踏板后，再回到踏板加油时，可以起到减少涡轮迟滞的效果，而“放炮”声也会更明显。同时它还有补油机制，起到跟趾效果，当然这个费油的功能是可以选择关闭的。

在底盘方面，福克斯ST使用了最新的sLSD电子限滑差速器，当过弯时，可以通过电脑控制车轮的扭矩分配，对于前驱车来说，可以更有效的降低推头现象。同时拥有的SLA悬架和CCD连续可变阻尼避震，对车身支撑更到位。因为相比标准福克斯它的前悬刚性增加20％，后悬增加13％，而CCD可每2毫秒监控悬架，来做出相应的阻尼调整。

而在其他方面，福克斯ST还是老样子，内饰不精致，浓厚的廉价车感觉，在这个拼质价比的时代甚至让人觉得有些不思进取（当然功能上还是有升级）。不过对于福克斯ST来说，选择它的车主可以容忍一切让人鄙夷的槽点，只要还能保持年轻的激情。